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广西麦岭（湘桂界）至贺州高速公路路基工程第五合同段起点桩号K56+115~K71+300，主线长15.185Km，路基土方299.6万m3，路基石方42万m3，大中桥433.96/3座，互通式立交1座。合同段路线全长15.185Km。

碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。

高新区X208章江线(马洪至南岭段）县道升级改造工程属于X208（章塘至江东公路）马洪乡境内的一段路线起点位于马洪乡，路线编码为X208360502，途径石门、杏坑、南岭、图山，终点与下村镇花鼓山接壤，路线全长5.314km。

田村路现况为一幅路，宽度11m，局部较窄处为6m。目前该道路起点处上跨西五环路的西黄村桥已经建成，桥面全宽约32m。

A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。

本工程使用E、F两种防护形式，见附图【恒智天成】。路堤填筑完毕或路堑开挖完毕，就应该根据地段的不同，按设计规定施工不同的路基防护设施。

路段内共有9个转角点，平均0.4484个/km，平曲线最小半径700m，最大半径6000m，缓和曲线最小长度85m，反向曲线间直线最小长度649.90 m，同向曲线间最小直线长度647.04m，平曲线最小长度321.96 m，停车视距160m。

XX至XX段起于XX镇XX村，止于XX县牛栏江镇XX乡岔路口，路线总长5.601275公里，其中主线长2.610889公里、岔线长1.211235公里，支线一长1.779151公里。路基宽度为6.0~4.5m。

科技学院南路时大学城的一条重要城市次干道，道路起点横四路，从西向东，终点接纵南一路段，道路全长3434.418m。为城市次干路I级，设计车速40Km/h，双向4车道，标准路幅宽32m。

本工程为xx市循环经济示范园仁和路机动车道升级改造工程，路线总体为南北走向，北起宿州大道，经纬十一路、303省道、凤祥路、跨沱河南至外环路，道路全长5730m，桩号0+00至桩号57+30道路宽为29米，其中机动车道宽23米，中央绿化带宽6米。

本合同工程是XX高速公路（XX～外环线）交通安全设施第五标，公路建设标准为双向六车道高速公路，设计起点桩号为K0-040，终点桩号为K24+520，长约24.560公里，主要工程内容为隔离栅、防眩板、防落网（人行天桥）、防落网（跨线桥）等的制作与安装。

麦积区2013年农村公路38条通畅建设工程项目位于麦积区境内，全路线按四级公路设计，路基宽度6.5m，路面宽度4.5m，设计荷载公路-Ⅱ级，建设路线全长126.6公里，路面结构形式为：18cm厚水泥混凝土面层+16cm水泥稳定砂砾基层+10cm天然砂砾垫层。

××××××××乡段公路灾后重建工程起于文昌镇，止于××乡，全长8.737公里，测设标准按照交通部《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的四级公路技术标准参照执行（按单车道设计），路基宽4.5米，设计为水泥砼路面。

S104济微线向阳站至前王晁段改建工程全长23.889公里，起点（K198+260）为济宁与枣庄交界的向阳站，终点（K222+149.107）为济宁与枣庄交界的王晁村。

砖砌检查井、雨水井：根据现场确定的标高进行统一的检查井和雨水井的调整。检查井砌筑按一顺一丁的方法进行，水泥砂浆应饱满，上下砌体错位，内外搭接。青砖强度应达设计要求，砌筑前应先浇水湿润。

本标段包含两条道路，总长度17.35公里，总面积88.06万平方米，其中车行道面积：83.3万平方米，人行道4.77万平方米。

XX县位于云南省西北部，地处滇西横断山脉南端、云岭山脉以东，大理白族自治州北端，地理坐标为东经100°01′~100°29′、北纬25°57′~26°42′。东有XX江与XX县分津，南与XX县接界，西与XX县、XX县接壤，北与XX市呲连。

xx县2017年农村公路路基路面工程七标段，公路工程等级为四级，水泥路面10.9公里，过水路面85延米/2处。（工程地点：木头城子、胜利）。

砌筑砂浆标号为M7.5，为了保证砂浆的实际配置强度，应按不小于8.7Mpa的强度要求配料。施工配合比以重量计进行配料，采用小型搅拌机械拌合。若采用P.O32.5水泥，砂浆的设计配合比宜为水泥1：砂5.1，掺水量依据砂的含水率适当调整。

沿线风化石多，石灰岩少，在施工时要充分利用，基本满足工程所需。水泥可购买xx水泥厂生产的硅酸盐水泥。沿线水资源丰富，能满足施工需要。沿线均有高压输电线路经过，只需架设部分支线均可满足用电需求。