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填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 2013-05-22
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明确强夯施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范强夯作业施工。 2013-05-22
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编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 2013-05-22
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我标段全线共三座人行通道，通道基础采用预应力管桩基础，管桩直径400mm，壁厚95mm，AB型。 2013-05-22
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支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 2013-05-22
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这些设施抗震性差，经不起任何飞石冲击，过度的噪声也会对居民、部队、工厂的生活工作造成影响，因此该地段属爆破作业敏感区，必须采取控制爆破施工。 2013-05-22
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人行通道、车行通道：主道段人行通道和车行通道的施工进度是主体工程全部完工的主要标志，更重要的其进度直接影响主道改建工程的顺利开工和工程进度 2013-05-22
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现场成立以项目经理为领导的消防领导小组，制定本工程消防方案和消防检查制度，定期研究消防工作中所涉及到的问题，确定各级防火安全责任人。 2013-05-21
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辅道相应起讫里程为FO+000（与主干道3+903.857里程相对应）——F5+546.982，总长5546.982米。道路总宽为105米，双向八车道。主道为城市主干道，辅道为城市次干道。 2013-05-21
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工程位置、施工环境：本工程位于深圳市北环路麒麟立交的西北面，是一条连接塘尾小区与北环路的微循环道路，目前该路段是进出塘尾小区的唯一通道。 2013-05-21
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定型模板采用吊梆支设，模板的位置必须正确，力学结构体系稳定。 2013-05-21
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省道辅道工程水泥试验台帐,本文为word格式，供大家参考！ 2013-05-21
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管件或管材与砖砌检查井连接，可采用中介层的作法，即在管材或管件与井壁相接部位的表面预先用聚乙烯粘剂、粗砂做成中介层在其上涂素灰浆，然后用1:2水泥砂浆砌入检查井的井壁内 2013-05-21
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加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中所明确的质量目标，贯彻执行ISO9001-2000质量体系标准。积极推广“四新技术”确保创优规划和质量目标的实现 2013-05-21
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管沟开挖原则：管道的沟槽采用反铲挖掘机开挖为主，修边坡及槽底余量和工作坑采用人工开挖，或因施工条件不能满足机械施工时，也采取人工开挖。 2013-05-21
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大桥段辅道第二合同段所辖6#人行地道（中心桩号K16+150.00），7#人行地道(中心桩号K16+820.00)，8#人行地道(中心桩号K18+330.00)的基坑开挖和支护软基处理。 2013-05-21
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加设BRT车道后需将人行道拓宽为快车道，在两快车道两侧另建两座专用人行通道。按设计要求新建人行通道采用超前长管棚及小导管超前支护方式的新奥法施工。 2013-05-21
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与路基相关的工程电缆槽、声屏障、接触网立柱等。声屏障、接触网立柱基础的施工与路基工程同步实施。通信、信号电缆槽在声屏障、接触网立柱基础施工完成后施工 2013-05-21
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设计荷载等级：公路-Ⅰ级。设计车速：40KM/h。隧道宽度：双向两车道，3m人行道+9m车行道+3m人行道=15m；隧道净高：5m；人行道净高2.5m。 2013-05-21
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百花五路经百花四路接华强北路段由于路面已磨光且凹凸不平，需将路面铣刨2cm，再将混凝土路面的纵、横缝重新进行清洗，重新吹缝、填缝处理后，浇一层粘层油 2013-05-21
