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体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。 2013-02-24
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它包括导线控制点和路线控制桩的复测；另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测；有的导线点若在路线以内，则需将其移至路线以外。 2013-02-24
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自K80+000—K106+388.808，路线全长26.388km，含桥梁14座，互通1处，服务区1处，隧道1座，文件设计内容包括路面工程（包括桥面铺装沥青面层、隧道沥青混凝土面层）、路面排水工程等 2013-02-24
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本合同段为第八合同段，桩号为K44+150~K45+200，全长1.05公里。本段的地貌特征为汾河冲洪积平原。 2013-02-24
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该地区工程地质条件比较简单，上部覆盖为亚粘土，下为碎石土，层厚一般为2-3米，局部路段较厚。基岩进埋深较浅，有的路段直接出露。 2013-02-24
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坚持先培训后上岗制度，新工人必须进行三级安全教育，特殊工种工人经过专门的安全技术知识培训，采用新技术、新工艺、新设备等，必须对职工进行培训。 2013-02-24
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隧道底板最大埋深73.0M，全长237M,属中隧道,隧道总体走向172。。隧道围岩主要为三叠系中统二马营组（T2e）长石砂岩和砂质泥岩 2013-02-24
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已使用多年，其规划的市政管线等设施均未施工，场地地面标高同拟建道路路基标高相近。在****路口处分别有一条排洪暗渠和一条污水排海箱涵横穿道路。 2013-02-24
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制定图纸会审、图纸交底制度。在正式施工之前，项目经理部技术部、工程部等有关人员认真核对图纸，参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会议，会中确定的内容形成施工文件 2013-02-24
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就横洞和大跨软岩隧道交叉口施工方案进行比选，并对主洞与横洞交接处的加强措施和2种进洞方法各自施工方法的转化、施工技术措施等进行阐述 2013-02-23
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本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由27榀跨度分别为57.6M和28.8M的空间曲线桁架组成，重量分别为30.2T和10.1T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接 2013-02-23
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隧道采取明挖的形式，在湖中穿过时，隧道底板的标高基本在20.0米至21米左右标高，清淤后，基坑深约8-11米 2013-02-23
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同仁路00+00-西胜街03+88.224全长388.224本道路为一块板，路拱为单折线形，路面横坡为1.5%，道路结构：土加8%生石灰路床、30cm厚连槽石、20cm厚4%水泥稳定碎石。 2013-02-23
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对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任感。 2013-02-23
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穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。 2013-02-23
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为加快施工进度，节省临建设施费用，各种构件及建筑材料随进随用，不考虑专门布置堆放场。 2013-02-23
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再在整体路面上加铺8cm的改性沥青混凝土, 其中粗粒式5cm，细粒式3cm。下水管道等设施保持原有面貌。 2013-02-23
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某市政公路工程，主要包括雨水管道、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）等工程内容。 2013-02-23
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道路标准断面宽为 30 米，路段采用双路幅断面布置：6.0m 人行道＋2.5m 非机动车道＋6.5m 行车道＋6.5m 行车道＋2.5m 非机动车道＋6.0m 人行道。 2013-02-23
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桩号0+340～0+455段，机动车道已按规划断面形成，仅对其进行加铺改造，非机动车道、人行道及绿化带按规划断面改造。 2013-02-23
