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本道路工程和排水工程与电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患 2012-08-22
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本工程主要的工程项目包括：道路工程，（含旧绿化带破除并铺新路面、人行道改造），交通工程，排水工程（含雨水井、检查井），电气工程及燃气工程等。 2012-08-22
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坑凼多，路基缺口也不少，路况极差，道路极需改造，且原有的白驿镇至月山乡公路-直未贯通,本次通过改建近8公里长的公路将两个乡连接起来,以适应人民群众提高生产、生活水平的需要 2012-08-22
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主要工程内容：拆除工程、土石方工程、道路工程、人行道工程、市政管网工程等。 2012-08-22
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路幅宽度:路幅宽度30米，工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2012-08-22
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复合土工布、封层→22cmC30钢筋砼板→20cm水泥稳定碎石→双向土工格栅→0～18cm12%石灰土→路基压实(压实度不小于96%)。 2012-08-22
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线路最小转弯半径R=349.851 米，线路总长约为2512m。区间隧道纵断面总体呈“V”字形，隧道中心最大埋深为-18.366 米，最大覆土厚度约为20 米。 2012-08-22
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主要内容包括监控通讯分中心14处，匝道收费站5处，主线收费站2处，服务区1处，养护工区1处（与5处匝道收费站用房同址合建）建筑面积总共20503.08平方米，占地116.18亩。 2012-08-22
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本合同段共设置框构中桥2座，小桥2座，渡槽l座，通道2道，箱涵一道，圆管涵4道，倒虹吸4道。本合同段为双向6车道全封闭高速公路，路基宽度为33.5m。 2012-08-22
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全线采用整体式路基，设计宽度32M；最大纵坡3.95%，最小坡长250M。 2012-08-22
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分离式桥上部为先简支后结构连续后张法预应力混凝土T梁，下部为柱式墩、浅基础，重力式台、浅基础、肋板式台、桩基础结构。 2012-08-22
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本工程采用Ⅱ级钢筋混凝土管，管道接口采用胶圈承插接口。管道基础采用120°砼基础，管道基础应坐落在原状土上。 2012-08-22
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道路在最南端与现状海陵南路衔接，现状海陵南路幅宽59米，路幅组成为：24米机动车道+2*6米绿化带+2*7米非机动车道+2*1.5米绿化带+2*3米人行道。 2012-08-22
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涵洞189道（含互通范围内主线涵洞7道），通道18道；互通式立体交叉3处，服务区1处，停车区1处，其余部分均为路基。 2012-08-22
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本标段是在原S206线一级公路基础上进行改建，将原设计速度60公里/小时，路基宽度20米，改建成设计速度100公里/小时，路基宽度26米。 2012-08-22
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全线路基宽24.5m(分离式路基宽为12.25m)、设计速度80Km/h、全封闭、控制出入四车道高速公路标准 2012-08-22
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本项目为城市快速路工程项目，考虑现场施工范围较广，将水、电就近接至项目部生产临时设施处。同时配备1台150KW和1台75KW柴油发电机组作备用，以供路基及桥梁零散用电或工程急用。 2012-08-22
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工程内容包括：洞口土石方及洞门主体工程，洞身的开挖、出碴、初期支护、二次衬砌及排水、路面及附属工程。 2012-08-22
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刷黑改造工程人行道改造部分项目，主要工作内容有人行道的铺装、小区路面和公交站硬化、下水道改造及部分弱电施工。 2012-08-22
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钢柱钢梁结构；土0.00以下砌体采用MU10页岩实心砖，M7.5水泥砂浆砌筑，内外墙采用ALC板。 2012-08-22
