介绍： 既有线路坡度为０‰，轨顶面高程为 ４２．２７～４２．３４ｍ。京山铁路为我国的主要干线之一，其行车密度大、速度快，运输任务繁重。南中轴路设计为双向八车道，规划红线宽８０ｍ，其标准路面组成为２ｍ（路槽放坡）＋５ｍ（人行道）＋１０．５ｍ（辅路）＋３ｍ（隔.离带）＋１７ｍ（机动车道）＋５ｍ（隔离带）＋１７ｍ（机动车道）＋３ｍ（隔离带N）＋１０．５ｍ（辅路）＋５ｍ（人G行道）＋２ｍ（路槽放坡），主路纵坡３．５％，辅O路纵坡２．５％，主路横向排水坡１．５％。本工程桥涵主体顶板厚度 １．２ｍ，底Z板厚度 １．３ｍ，边墙厚度１．３ｍ，中墙厚度１．２ｍ，结构净高５．４ｍ，竣工后使用净高主路为４．５ｍ，辅路３．５ｍ，结构.跨度１７．５ｍ＋２０ｍ＋２０ｍ＋１７．５ｍ，框W架主体宽度８１．２ｍ；框架主体长度２６．９８７ｍ；前悬臂板长度３．７５ｍ；后悬臂板长度２．５３６ｍ。
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