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轨道交通站基坑施工监测方案30p

  • 资料大小:559 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-13 23:53
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    轨道交通1号线广石路站站址地处锡澄路和规划中的北滨路交叉路口;为地下一层地面一层岛式车站;长374.22m,车站标准段基坑宽约18.4 m,基坑深约10.5 m,盾构井段基坑宽23.0 m,深约14.35m;围护结构采用SMW桩,局部地段采用钻孔灌注桩+止水帷幕;盾构井段3道,标准段2道钢支撑支护;坑内降水局部加固处理;设计抗拔桩抗浮;站位东面现状为民居和厂房区,西面为仓库、厂房区,车站200米范围规划为商业金融用地,外围以居住用地为主,周围无重要历史文物建(构)筑物,管线大部分改迁;因此,本基坑施工监测方案的编制和实施基于3方面考虑: 1、在满足常规监测,以围护体本身安全为主要监测对象,收集工程施工参数,优化施工参数,做到信息化施工。 2、降承压水对周围环境和基坑本身安全的影响。 3、重点监控西侧DN1000给水管,保证其营运安全。
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轨道交通站基坑施工监测方案30p
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