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路桥工程
轨道工程
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某段铁路工程施工组织设计 88p
新建铁路柴达尔至木里线,位于青海省东北部的xx县和xx县境内,以xx铁路西格段xx站为起点,沿柴达尔支线到达柴达尔车站后,线路沿哈尔盖曲北上,穿越大通山垭口,跨过大通河西行经江仓煤矿至终点木里煤矿,线路全长195.24公里。
某铁路土建标段(实施)施工组织设计 292p
新建线从XX站引出,跨过XX增二线,引入XX线XX站,沿XX线增二线至设计终点XX站。XX铁路线路长度651.575km(含利用XX线地段51.833km),建筑长度603.201km。
地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案 76p
xxxx车站是轨道交通2号线的中间站,车站为地下二层岛式站,主体位于花寨路、规划路路口,南北向设于花寨路道路下方,车站北端距花寨路长江路路口约450m,车站长约197.4m,标准段宽约18.5m。
地铁线路加固试桩施工方案 31p
高浪路(蠡湖大道-长江南路)快速化改造工程一期工程GL02标位于xx市xx区高浪路上,桩号里程K3+420~K6+470,主线以隧道形式从西向东穿越立德道、贡湖大道、兴梁道、南湖大道、瑞景道后伸出地面,线路长3.05km,其中在高浪路南湖大道路口(K5+558~K5+593),上跨正在运营的轨交1号线。
中铁钢支撑安装及拆除安全专项施工方案 53p
XXX站为XXX市城市轨道交通XXX一期工程中间车站,位于XXX和东西XXX交叉口,车站沿XXX南北方向布置。与XXX高架桥结合建设,待地铁结构施做完成后施做其上方高架桥。
地铁车站高支模施工专项方案PDF+93p
借鉴成熟的施工经验,配备充足的技术力量,编制切实可行、安全合理的施工方案,准确落实。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
新建铁路站前工程项目驻地建设方案
新建铁路x冈至x梅铁路HHZQ-2标段线路位于xx省xx市xx县、xx县境内,线路起于浠水特大桥xx台尾DK32+009.85,终于范家岗特大桥xx台尾DK64+762.06,标段全长31.083km。
客运专线铁路路基填筑施工Word
模拟本段路基施工过程,了解施工程序,熟悉施工工艺,掌握施工方法及施工中的重点、难点。检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。
新建铁路站前工程施工便道建设方案
施工便道结合地形地貌,依据走向合理、运距短捷、线路平顺、工程简单、造价低廉的原则。便道按双车道设置。
下穿铁路河床U型槽施工专项方案
xx市西湖区xx路下穿xx铁路工程桩号K0+715.536 位置上跨规划河道新建一座1*16m后张法预应力单跨空心板桥,横向采用铰缝连接,纵向两桥台处设置 D40 型钢伸缩缝;
地下连续墙专项施工方案
XX地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。
客运专线管线保护施工方案
D1K472+756.8~D1K476+088.37段路基工程,长度3331.57米。该段位于xx一号特大桥和镇西堡特大桥之间,属于低山丘陵地区所经地段以斜坡地貌为主
深基坑开挖回填专项方案Word
本项目位于xx组团YH-18单元(高铁枢纽中心)范围内,本次需做深基坑处理位置为235国道xx老xx至五常段改建工程第2标段南侧施工便道站城南街(xx大道-xx路)线外雨水管道
高铁枢纽钻孔灌注桩施工方案Word
xx西站枢纽龙舟路跨余杭塘河南接线工程位于xx未来科技城重点地区YH04单元,道路北起规划龙x路,南至龙x路。
临时用电施工组织设计
本工程2#地块位于xx高铁南站西对面、xx路以南、xx路以西、xx路以北,交通方便,地理位置优越。
土方开挖专项施工方案
积极响应和遵守合同中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工、职业健康安全等规定。质量合格、安全无事故,遵守国家安全质量相关法律法规,执行GB/T19001-2016标准。
电气化双线铁路钢便桥架梁方案word
xx公路跨xx复线立交桥全长650.48m,是整个工程的控制工程,而其中该桥的跨xx电气化双线铁路跨架梁由于安全威胁大,工期紧,能否安全、快速的架设该跨空心板成为整个工程成败的关键。
水泥搅拌桩试桩专项施工方案
地下水主要为土壤孔隙潜水,地下水埋深1.5~4 m,储藏在粉质黏土及砂层中补给为农田灌溉水、河流及大气降水补给。
基坑支护(降水)土方开挖安全专项方案Word
根据据业主提供场地内及周边管线图,查清地下障碍物及其性质,做好标记,确保安全。确定施工范围,设置施工围蔽,并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材,厕所设置化粪池。
某轨道交通车站塔吊基础方案
xx市轨道交通指挥中心二期工程,位于xx市朝阳区小营北路南侧,关庄东路与关庄西路之间,南侧紧邻xx市轨道交通指挥中心。
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