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支架设扫地杆和搭设剪刀撑,底托下垫方木。搭设“之”字型扶梯，两侧设扶手，踏步加防滑条,马道围护防护网。 2014-10-07
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在混凝土强度增长期，为避免表面水分蒸发和其他原因造成的水分损失，使混凝土水化作用得到充分的进行，保证混泥土的强度、耐久性等技术指标，同时为防止由于干燥而产生裂缝 2014-10-07
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待线路达到初稳定状态后，进行长轨焊接和应力放散锁定施工，最后再进行大机养整道，按照线路设计要求，计划进行6遍机械捣固和6遍动力稳定，达到线路开通时速。 2014-10-07
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切除基床表层级配碎石后于槽底铺设透水砾石或碎石，碎石顶部铺5cm厚的M10水泥砂浆找平后安装。 2014-10-07
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根据兰新铁路软弱地基处理半年多的施工，总结出长螺旋成孔泵送混合料施工CFG桩施工技术和在施工过程中应重点控制的工艺、常见的质量问题分析和控制措施。 2014-10-07
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高速公路特大桥桥梁全长：8869.8m；桥梁采用（60+100+60）m连续梁跨越青威高速公路，（32+48+32）m连续梁跨越即蓝路，其它桥跨采用32、24米标准跨径布置。 2014-10-07
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登高作业前要检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁无防护作业 。 2014-10-07
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用钢筋切割机（氧气乙炔枪或电焊）从预埋偏位钢筋根部（与梁体混凝土面平）割断，割除完成后处理残留钢筋头与梁体混凝土面基本相平，以保证挡砟墙浇筑混凝土时底部不漏浆； 2014-10-07
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合理规划轨枕存放场地，存放场地应坚固平整，轨枕地面应采用垫木支撑，不易直接接触地面。 2014-10-07
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轨道板的板坐标文件“.FFC”；棱镜配位文件“.FFD”（前期通过布板软件计算得出）；轨道板打磨偏差文件“.FFS”；现场测量并经过平差计算后的轨道基准点三维坐标，形成dpu格式。 2014-10-07
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客运专线变电施工作业指导书,本文为pdf格式，供大家参考！ 2014-10-07
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梁体构造及划分：D3 联连续梁区段为48+78+48+38=212m变高度预应力混凝土连续梁桥，两幅桥布置，左右幅桥屏幕均位于直线和缓和曲线上。 2014-10-07
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底座板在每块轨道板范围内设置两个限位挡台（凹槽结构），底座板与自密实混凝土层间设置中间隔离层。 2014-10-07
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结构组成：钢轨（60kg/m）、扣件(WJ-8B)、预制轨道板、配筋的自密实混凝土、限位挡台、中间隔离层（土工布）和钢筋混凝土底座。 2014-10-07
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线路段的预制梁（含预制梁场建设（包括提梁设备的基础建设）和保护层、防水层、防撞墙、电缆槽及电缆槽盖板、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆、遮板、预埋钢筋及钢件、排水系统等）及箱梁预制。 2014-10-07
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简支梁上底座板每次灌注长度为1孔梁，连续梁按简支梁模板分段灌注。路基底座板每次灌注长度最少为3-4块轨道板长度。 2014-10-01
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主要工程内容包括：黄河南展宽区特大桥（124-32m预应力混凝土梁桥，长4076.3m）、路基土方、框架桥及框架涵、路基附属及防排水工程等线下工程。 2014-10-01
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CRTSⅡ型板式无砟轨道揭板试验施工技术 2014-10-01
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现场放线是从模板边线外放15cm,在打出条线后再回量15cm 就是底座板模板安装位置，模板支撑前还需拉线拉出模板的位置，严格控制模板安装位置准确，并且采用定位杆严格控制底座板宽度。 2014-10-01
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施工之前，将需要铺设挤塑板及滑动层位置的防水层表面清理干净且无积水，采用吸尘器、拖把、毛巾等进行清理并弹出挤塑板、滑动层的边线控制线。 2014-10-01
