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轨道工程

地铁工程夹层板混凝土浇注安全交底

1.施工人员入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入施工现场；2.作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣
地铁工程夹层板模板施工安全交底

1.作业时要正确配戴防护用品如：安全帽、安全带、防护手套；工作时思想集中，坚守作业岗位，严禁酒后作业，施工现场严禁吸烟；
地铁工程临时竖井马头门施工风镐操作安全技术交底

1、施工人员必须戴安全帽，帽带系紧，高空作业必须系好安全带。 2、作业时必须穿戴好劳动保护用品。3、空压机工作中严禁离开工作岗位，严禁酒后操作，并不得在排气口、储气罐对面操作，严禁非工作人员操作。
地铁工程临时竖井马头门施工脚手架搭设安全技术交底

1. 搭设脚手架时必须由受过北京市有关部门安全教育的架子工承担，并持证上岗；经常进行身体检查，凡患有高血压、心脏病等不适宜高空作业者，不得上脚手架操作。
地铁工程临时竖井马头门施工气焊、气割操作安全技术交底

1、焊工必须持证上岗，动火前必须申请动火证。2、作业时必须穿戴好劳动保护用品。3、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。
地铁工程模板安全技术交底

施工安全措施:1、施工人员进场必须接受建筑施工安全生产教育，经考试合格后方可上岗作业，未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。
地铁工程喷射混凝土机安全技术交底

1、作业前进行检查，输送管道不得有泄漏和折弯，管道联接处应紧固密封。2、作业时应先送压缩空气，确认电动机旋转方向正确后，方可向喷射机内加料。
地铁工程喷射混凝土技术交底

操作工艺:沿基坑边安装φ600的钢管，喷射混凝土用砂石料从地面经钢管送入基坑，人工运至掌子面附近；混凝土应搅拌均匀，直径大于15mm的粗骨料及时清除。喷混凝土采用潮喷工艺。
地铁工程暗挖段热力小室处竖井施工技术交底

施工方法:1、竖井土方开挖断面为矩形（3.7m×2.3m),由于施工作业面较小，不便于施工。竖井施工采用全断面开挖,由上至下逐榀施工，开挖进尺在竖井第一榀钢架网喷完成后向下0.5m为一榀，随开挖随支护。
地铁工程土方开挖施工技术交底

施工技术参数:1、基坑内土方开挖采用分层放坡开挖法，每开挖至钢管支撑（中心线）设计高程以下1000mm后进行腰梁施工及支撑的架设。为方便钢筋混凝土腰梁的浇注，在第二、第三道腰梁部位预留土方。
主体暗挖过地铁站土体加固试验方案 23P

XX站是XX市地铁6号线一期工程的一个中间站。车站主体位于XX主桥垮的下方，跨路口东西向设置。XX西侧为XX路、东侧为XX路，南北向为高架的三环主路。
地铁工程钢筋滚轧直螺纹连接施工技术交底

工艺流程：预接：钢筋端面平头→滚轧直螺纹→丝头质量检验→利用套简连接→接头检验。现场连接：钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→质量检验。
地铁工程钢筋制安施工技术交底

钢筋下料与加工:1）钢筋除锈调直:主钢筋下料前必须对锈蚀的钢筋进行清理。盘圆钢筋除锈可在其调直过程中完成，对螺纹钢采用电动除锈机来除锈。
地铁工程钢围檩施工技术交底

1、施工流程：桩身及桩间清理—施工放线—托架安装—钢围檩安装—拉杆安装。2、土方开挖至轴线下1米，不得超挖。将钢围檩高度范围内的围护桩表面清理干净后，在准确位置打入膨胀螺栓，安装托架
地铁工程钢支撑安装施工技术交底

1、施工流程：测量安装位置空间—钢支撑地面拼装—吊装钢支撑就位—施加预应力—契块固定、撤出千斤顶。 2、地面拼装的钢支撑长度应满足安装位置要求，连接螺栓需拧紧，施加预应力后复紧。
地铁工程格构柱拆除技术交底

施工方法:1、施工流程：自动提升机就位→45°气割上口格构柱→安装导链→气割下口格构柱→放倒格构柱→柱头、柱根割除→推车将格构柱推至轨排井处吊至地面
地铁工程钢支撑、围檩架设施工技术交底

XX站车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+钢支撑体系，钢支撑竖向设置3道，钢支撑采用Φ609（t=12mm，t=14mm两种）钢管，钢围檩采用2I45b工字钢对称焊接而成。
地铁工程冠梁、混凝土支撑施工技术交底

1、施工流程：开槽—桩头处理—施工放线—钢筋安装—模板支撑—混凝土浇筑—拆模养护。2、冠梁钢筋绑扎施工前，必须将高出桩顶的残渣、浮土和积水清理干净，桩顶凿毛并清洗至设计标高处。
地铁工程混凝土腰梁施工技术交底

1、施工流程：施工放线—围护桩保护层凿除—焊接腰梁植筋—底模安装—钢筋安装和绑扎—侧模安装及支撑—混凝土浇筑—拆模养护。
地铁工程轨排增设旋喷桩加固施工技术交底

1.加固范围：轨排增设加固体采用Φ800双重管旋喷桩，间距650mm,共计618根，编号详见附图。2. 按以下原则确定桩深：旋喷桩实际施工时进入<7>层，则旋喷桩进入<7>层不小于1米