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中桥设计为4*13m装配式预应力空心板，全长52m，钻孔桩基础，柱式墩，柱式台。桥头设6米搭板。设计交角115度。设计汽车荷载等级公路-I级。本桥桩基全部按照摩擦桩设计。 2014-09-04
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大桥设计为5*20m装配式预应力混凝土连续箱梁，全长100m，钻孔桩基础，柱式墩，柱式台。桥台部分：桩径1.3m，桩长为20m，共8根160m，桥墩部分：桩径1.3m，桩长为18m，共16根288m。 2014-09-04
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锚索采用普通拉力型锚索，材料采用高强度、低松弛预应力钢绞线，直径φs=15.2mm，强度1860Mpa。要求顺直、无损伤、无死弯。 2014-09-04
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组合库总建筑面积26799.31m2；其中辅助间为2773.56m2；库房部分为一层建筑，辅助间为二层；建筑高度12.8m。派出所总建筑面积3600m2；整个建筑为地上四层；建筑高度17.1m。 2014-09-04
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正线最小平曲线半径约为450m，最大线路坡度为30‰。本项目采用与沈阳地铁2号线工程一致的国产B型车，轴重为14吨，最高运行速度为80km/h。采用1500V接触网供电。 2014-09-04
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本段高架桥采用20m、25m、27m、30m、32m等五种跨度的标准梁。 2014-09-01
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地下一层为停车库、自行车库、设备用房，地上为办公用房。外墙面贴玻璃马赛克，1-3 层为点式玻璃幕墙，整体设计风格明快、大方、清新、简洁，体现整体性、现代感和文化气质。 2014-08-31
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**局技术力量雄厚，施工设备齐全，检测手段先进，是具有地质勘探、科研技术、土木建设、设备安装、机械施工、高级装潢、大型土石方、地下工程施工、吊装、道路桥梁 2014-08-31
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本工程为某市妇幼保健院病房楼，高47.33M，属一类高层，防火等级为一级，屋面的防火等级为一级，设计建筑面积为21200M2，±0.000 同现有门症楼。 2014-08-31
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采用铝合金及塑钢门窗，外檐采用瓷质面砖墙面、干挂石材墙面，局部采用点式玻璃幕墙，铝板幕墙。屋面防水采用1.5 厚PVC 防水卷材一层，卫生间防水采用1.0 厚聚合物水泥基防水涂膜。 2014-08-31
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车站主体附属结构（进出口通道、通风井、风亭等）工程的施工组织及方法、程序说明和附图； 2014-08-31
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车站3轴至17轴，为单跨和两跨标准段，基坑宽度为19m，基坑深度为16.17m。车站17轴至24轴，为四跨设备段，基坑宽度为34.5m，基坑深度为16.65m。 2014-08-26
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本规范所有工程项目，除个别注明者外，均采用中国法定的计量单位，即国际单位及国际单位制导出的辅助单位进行计量。 2014-08-26
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路基设计范围：K3+960-K4+030.66;高架桥设计范围：K4+030.66-K7+874.48。本标段位于首都机场高速公路与京顺路间的绿化带内。大部分绿化带宽度在30m-50m之间,线路沿京顺路敷设。 2014-08-26
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在各区段正线铺通后，利用作业面转区作业空隙，采用已通正线轨道运输轨料进入施工现场，短距离倒运轨料到各作业面分别完成施工。 2014-08-26
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盾构区间隧道起讫里程CK5+338～CK7+108.601， 总长度3471.6m， 其中右线隧道长1728.1m， 左线隧道长1743.5 （右线长链8.283 m，左线长链23.720m）。 2014-08-26
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东站为地下二层岛式站台，站台宽度为15.10m，结构为双柱三跨钢筋砼结构，上层是站厅层，下层是站台层。站厅结构层高为5.98m，站台结构高为4.68m，装修后净空为3.18m。 2014-08-26
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沉降程度空白的方格表示不适用，如网格盾构不适用于粉砂地质。括号表示有地下水情况下的沉降程度。辅助方法：A 气压法；B 降低地下水位法；C 加固法；D 填料。 2014-08-26
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本标段主要工程项目有站房、挖孔桩、钻孔桩、门式刚架桥墩、T型墩、悬灌箱梁等。施工场地狭窄，数次跨越公路，施工难度大。 2014-08-26
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区间隧道（452.9 m）、大坪出碴支道剩余部分（99.29 m）。含土石方开挖、初期支护、二次衬砌、防排水、明洞及洞口工程；通道、风道、出入口；轨道梁预留基坑石方开挖及支座基础等。 2014-08-26
