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本条文适用无砟轨道基础平面控制网CPI，线路平面控制网，CPⅡ及二等水准点复测。 2013-11-06
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本条文适用无砟轨道基础平面控制网CPI，线路平面控制网，CPⅡ及二等水准点复测。 2013-11-06
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该段区间平面上由直线、缓和曲线、圆曲线组成，曲线半径分别为R=1000、R=800.。线路最大纵坡25‰，最小纵坡2‰。 2013-11-06
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该墩柱截面为2.2×1.6米的门式墩柱（详见总组拼图），截面为2.2×2.0米的门式墩柱配模形式同此。 2013-11-06
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本工程本部的主要工作内容为：路基土石方 ，粉喷桩，既有涵洞接长，铺轨铺岔，站场改建，房建工程等。 2013-11-06
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轻轨DK1+908.000～DK2+154.323长度246.323m，地铁DK24+094.700～DK24+118.228长度23.528m，路基总长269.851m。 2013-11-06
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新建1-6m行包地道、新建无站台柱雨棚、人行天桥以及相关给排水等配套工程。5个站台中除了五站台按0.5m低站台设置之外，其它均为1.25m高站台。 2013-11-06
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本施工段桥梁及涵洞工程主要有：大桥17座共7847.95延米，其中特大桥6座5116.81 延米，涵洞30座共692.26横延米，其中框架涵9座、倒虹吸1座、盖板涵20座。 2013-11-06
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成立安全检查小组，施工过程中随时进行安全检查，将安全隐患消灭在萌芽状态，并教育职工牢固树立“先安全、后生产”的原则。 2013-11-06
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进场材料通道约5km，500KV高压线穿越梁场（图中红线距地面13米），征地涉及到4个村庄，拆房屋13间，给村民带来不便，征地改迁难度大。地势低洼，排水困难。 2013-11-05
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及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。 2013-11-05
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水泥室温度控制在20±2℃，相对湿度≥50%；水泥试件标准养护箱温度控制在20±1℃，相对湿度≥95%；标准养护室温度控制在20±2℃，相对湿度≥95%。 2013-11-05
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为了适应社会主义市场经济运行体制的新形势，加强铁路施工企业（以下简称企业）成本费用管理，降低消耗，提高经济效益，促进社会主义现代化建设 2013-11-05
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高速铁路由北京南站至上海虹桥站，正线1318km，设计速度：350km/h，初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上。 2013-11-03
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管段沿线河流分属海河及黄河水系，其中桑干河、滹沱河流域属海河水系，汾河及其支流属黄河水系。河流水流量受季节影响变化大，河流均具有典型的雨洪特征 2013-11-03
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一般边坡防护主要分为路堤边坡加固防护和路堑边坡加固防护，在全线范围内根据填挖高度不同采取（空心砖内培土）撒草籽、种植灌木防护或拱形骨架内（培土）撒草籽、种植灌木防护等形式。 2013-11-03
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特大桥位于晋中盆地东南部山区山前缓坡边缘，地势由东南向西北缓降，线路行进于山前洪积扇前缘，勘探深度范围内底层岩性为上覆第四系统冲洪积层新黄土、黏土、粉质黏土、粉土、沙类土。 2013-11-03
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中铝二号线（马厂至中铝生活区）改建工程 工程按二级路标准设计，因为此处路段为中州铝厂内部路线，故设计时速为30公里/小时，路基宽12米，路面宽9米。 2013-11-03
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成立以项目经理为第一责任者的雨季施工领导小组，全面负责管段内各工号雨季施工的规划、指导工作，保证施工期间路基不被雨水浸泡，不影响工程质量。 2013-11-03
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底模拼接时必须保证各段的中心线放在同一直线上。底模预设反拱，在放置钢筋骨架之前，必须对底模反拱度进行调整，使之符合规定要求。 2013-11-03
