-
本暗挖区间地面平均标高47.30m,结构平均埋深5.3m。中部道路下通道采用暗挖法施工,共分横向9个导洞,竖向分上中下三个导洞,导洞毛宽为边导洞3.55m 2026-05-28
-
沉降缝、隧道底角治理采用高压注射反应型聚氨酯填充补强结构混凝土细小缝隙,其反应胶结体长期处于稳定状态,充填水的渗漏渠道,达到止水目的。 2026-05-28
-
区间线间距5m,线路纵向下坡段最大坡度2.026‰,靠近终点端上坡段,纵向最大坡度5.205‰,埋深6.2~9.5m。工法为双侧壁导坑法施工。 2026-05-28
-
隧道内地层主要有:细角砾土、花岗闪长岩、、粉砂岩和局部夹含碳粉砂岩。根据设计说明,洞身粉砂岩段局部夹有含碳粉砂岩,所以施工时加强瓦斯监测。 2026-05-28
-
当有瓦斯涌出源时,在其涌出的侧壁附近会出现瓦斯浓度增高,隧道拱部、冒落区顶部往往积聚高浓度瓦斯,这不是因为瓦斯表现出上浮力,而是说明这里有瓦斯涌出源。 2026-05-28
-
设计为高瓦斯工区。隧道出口设两个掘进工作面,即隧道出口平导掘进工作面和正洞掘进工作面,隧道平导掘进完成后进入隧道正洞向重庆向掘进,直至正洞贯通。 2026-05-28
-
隧道通风采用压入式的通风方式;瓦斯检测采用人工检测检测方式;隧道施工采用三台阶七步开挖法施工,人工风钻打眼,光面爆破,超前小导管和喷射砼支护,台阶法开挖 2026-05-28
-
隧道除进口段1037.809米,出口段797.856米位于R=4000m的曲线上,其余段落位于直线上,隧道内线路分别为5.5‰和-3‰的人字行坡。隧道进、出位于国道G212路边,交通方便。 2026-05-28
-
瓦斯是隧道(或矿井) 从地层中涌出的以甲烷为主的各种有害气体的统称,由gas音译而来,其成分比较复杂 2026-05-28
-
在隧道施工过程中,如发现与瓦斯有关的地质情况与原设计不符时,应按程序要求报经建设、设计、监理单位批准后,根据实际揭示的地质资料进行处理。 2026-05-28
-
对各工区瓦斯隧道安全生产工作计划、实施、管理、作业等过程进行业务指导,针对存在的问题提出整改意见和要求 2026-05-28
-
对有可能伴有可燃性气体发生的地层以及背斜、断层等与气体涌出有直接关系的地质结构要充分进行掌握。 2026-05-28
-
在以后煤的炭化过程中,随着煤的化学成分和结构的变化,也有瓦斯不断生成。在长期的地质年代里,大量瓦斯扩散到大气中,只有部分被保存在煤体或岩体中。 2026-05-28
-
隧道通过煤窑区域和含煤地层地段施工时,为预防地层有害气体逸出,施工中坚持一炮一喷,及时封闭开挖面,并加强施工通风。 2026-05-28
-
回风系统内还必须停电撤人。只有经检查证实停风区中瓦斯浓度不超过1%时,方可人工恢复局部通风机供风的坑道中一切电气设备的供电。 2026-05-28
-
瓦斯爆炸的主要原因是由于瓦斯积聚,通风不当导致而成。一方面爆破作业后,因爆破作业后瓦斯溢漏面急剧增大,洞内通风条件差,瓦斯浓度最易升高,另一方面是瓦斯突涌。 2026-05-28
-
根据瓦斯隧道的类型配备相应的机械及电气设备,高瓦斯隧道所有施工设备改装为防爆型并加强维修和保养,严禁带病车作业,洞内照明设施全部采用防爆灯照明。 2026-05-28
-
隧道工程隧道长1410m,最大埋深约210m。隧道建筑界限:宽5m×高9m,隧道公路为二级双向行驶公路。 2026-05-28
-
本隧道是个重点难点工程,地质条件复杂,不同程度地存在顺层偏压、浅埋、岩溶、突水、瓦斯等不良水文地质条件。 2026-05-28
-
本工程由路基工程、桥梁工程、隧道工程和涵洞工程等组成。其中隧道10座(正线双线隧道共8座,单线联络线2座),共长7955延米,占整个管辖区间长度的37.1%。 2026-05-28