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建筑面积：基本站台雨棚加长607.8㎡(水平投影面积)、新建二站台雨棚5250㎡(水平投影面积)、新建出站口雨棚96㎡(水平投影面积)、基本站台外侧地道出口雨棚508㎡(水平投影面积)。 2014-09-04
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正线最小平曲线半径约为450m，最大线路坡度为30‰。本项目采用与沈阳地铁2号线工程一致的国产B型车，轴重为14吨，最高运行速度为80km/h。采用1500V接触网供电。 2014-09-04
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根据各工点段落土石方施工进度及锚索框架工程数量等配备相应的施工机械设备及人员；根据路基施工进展制定合理的锚索框架施工进度计划，合理安排及组织施工，确保施工连续顺利进行。 2014-09-04
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北十里长沟东支出聚宝山庄地界后，平行于京沪铁路至太龙公路，全长约1020m，该段河道未经护砌，多为绿地与农田，现状上口宽约4-10m。在河道西岸有合流管入河。 2014-09-04
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特大桥起止里程为D1K924+146.50～D1K925+263.20，桥梁跨径为1×24m+4×32m+（6×32)m道岔连续梁+23×32m，全桥长度为1116.7m。 2014-09-04
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隧道11408延长米/9座，正线铺轨231.01铺轨公里、站线铺轨2.75铺轨公里，制架梁655孔（，站场2座(砚川、商洛车站)，主要控制工期工程为新黄沙岭隧道（6901m）。 2014-09-04
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千斤顶，根据设计张拉要求，箱梁/空心板梁选用YCW150型千斤顶以及配套的ZB2×2/500型电动油泵；梁顶负弯矩钢束选用YCW50型千斤顶以及ZB2×2/500型电动油泵。 2014-09-04
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本设计为胶济客运专线昌乐站二站台新建雨棚工程，雨棚为悬挑刚结构，钢架由钢管混凝土格构柱，焊接H型钢挑梁组成，屋面系统由H型实腹钢檩条、系杆、水平支撑组成。 2014-09-04
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桥梁全长66.02m，桥梁全宽为2×17m。桥梁上部结构为（3×20m）预应力砼箱梁；下部结构为柱式墩，柱式台，钻孔灌注桩基础。墩柱设计为C35混凝土圆柱形墩柱。墩柱直径为1.4m。 2014-09-04
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正线、辅助线采用60kg/m钢轨，材质为U71Mn。正线铺设无缝线路，辅助线铺设有缝线路。全线一般采用短枕式整体道床、无螺栓弹性分开式DTⅥ2型扣件。 2014-09-04
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中桥设计为4*13m装配式预应力空心板，全长52m，钻孔桩基础，柱式墩，柱式台。桥头设6米搭板。设计交角115度。设计汽车荷载等级公路-I级。本桥桩基全部按照摩擦桩设计。 2014-09-04
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大桥设计为5*20m装配式预应力混凝土连续箱梁，全长100m，钻孔桩基础，柱式墩，柱式台。桥台部分：桩径1.3m，桩长为20m，共8根160m，桥墩部分：桩径1.3m，桩长为18m，共16根288m。 2014-09-04
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锚索采用普通拉力型锚索，材料采用高强度、低松弛预应力钢绞线，直径φs=15.2mm，强度1860Mpa。要求顺直、无损伤、无死弯。 2014-09-04
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组合库总建筑面积26799.31m2；其中辅助间为2773.56m2；库房部分为一层建筑，辅助间为二层；建筑高度12.8m。派出所总建筑面积3600m2；整个建筑为地上四层；建筑高度17.1m。 2014-09-04
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正线最小平曲线半径约为450m，最大线路坡度为30‰。本项目采用与沈阳地铁2号线工程一致的国产B型车，轴重为14吨，最高运行速度为80km/h。采用1500V接触网供电。 2014-09-04
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本段高架桥采用20m、25m、27m、30m、32m等五种跨度的标准梁。 2014-09-01
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地下一层为停车库、自行车库、设备用房，地上为办公用房。外墙面贴玻璃马赛克，1-3 层为点式玻璃幕墙，整体设计风格明快、大方、清新、简洁，体现整体性、现代感和文化气质。 2014-08-31
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**局技术力量雄厚，施工设备齐全，检测手段先进，是具有地质勘探、科研技术、土木建设、设备安装、机械施工、高级装潢、大型土石方、地下工程施工、吊装、道路桥梁 2014-08-31
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本工程为某市妇幼保健院病房楼，高47.33M，属一类高层，防火等级为一级，屋面的防火等级为一级，设计建筑面积为21200M2，±0.000 同现有门症楼。 2014-08-31
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采用铝合金及塑钢门窗，外檐采用瓷质面砖墙面、干挂石材墙面，局部采用点式玻璃幕墙，铝板幕墙。屋面防水采用1.5 厚PVC 防水卷材一层，卫生间防水采用1.0 厚聚合物水泥基防水涂膜。 2014-08-31
