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轨道工程
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某轨道交通车站土建施工组织设计306p
整个轨道车站为两层,底层是站台层,布置有为整个车站及上部宾馆提供服务的设备机房和磁悬浮列车及今后的地铁二号线运行自身需要的设备机房。 2014-04-29
轨道交通降水工程施工组织设计62p
施工场地水文地质条件相对较复杂,要求疏干上层滞水、层间水、潜水,并降低承压水位,疏干潜水约1~0.5米,降低承压水位约4米 2014-04-29
地铁某车站施工组织设计288p
公路立交下穿道于车站顶面平行通过,该处站顶覆土部分厚 0.85m;有效站台中心板面覆土约束3.58m 厚,车站埋深约18.10m。 2014-04-29
铁路工程绿色通道建设指南
本指南适用于新建、改建铁路工程绿色通道设计、施工、质量检验及验收。
地铁施工盾构标书327p
工程设计范围为XX 站北侧端头井~XX 站南侧端头井(里程K6+293.800~K7+017.980),区间总长724.180m,上下行线总长为1448.36m。 2014-04-25
某段地铁投标施工组织设计方案264p
本工程砼采用防腐抗渗砼,要求其抗压强度、抗渗标号、防腐性能必须满足设计要求,并具有良好的抗裂性能。本合同段砼施工质量就是“保强度、保抗渗、防腐蚀,防开裂”四个重点。 2014-04-25
海底隧道施工组织设计方案379p
A4 合同段左线起止里程为ZK12+485~ZK13+340,长0.855km,为隧道接线路基;右线起止里程为YK9+700~YK13+355,长3.655km,其中路基长0.845km,隧道长2.810km。 2014-04-25
某地铁施工组织设计方案183p
区间隧道采用暗挖法施工,以小导管(大管棚)超前支护、注浆、挂钢筋网、喷射砼及钢架等作为主要施工支护手段,以模筑钢筋砼为二次衬砌。 2014-04-25
某地铁施工组织设计方案183p
区间隧道采用暗挖法施工,以小导管(大管棚)超前支护、注浆、挂钢筋网、喷射砼及钢架等作为主要施工支护手段,以模筑钢筋砼为二次衬砌。 2014-04-25
铁路改造施工组织设计方案354p
湘桂线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级,初期按单线建设,预留复线条件,桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线; 2014-04-25
铁路湘桂线改造施工组织设计353p
线路平面条件按速度目标值200km/h 设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件; 2014-04-25
高速公路施工组织设计方案74p
设计里程桩号为K5+064~K7+246.52,设计全长2.183Km,包括路基土石方、路基强夯、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石下基层、水泥稳定碎石上基层、排水、防护工程等工程。 2014-04-25
公路、桥梁、隧道工程施工监理321p
工程建设监理活动是围绕工程项目来进行的,其对象为新建、改建和扩建的各种工程项目。这里所说的工程项目实际上是指建设项目。所谓建设项目就是一项固定资产投资项目。 2014-04-25
铁路矿石装车线扩建工程施工组织设计方案284p
工程内容:路基挖、填;排水沟;涵管延伸;线路、道岔拆铺;道口铺设等。 2014-04-25
地铁一期工程施工技术标书279p
X 站总长为238.9 米,北端起点里程为AK3+913.3,南端终点里程为AK4+152.2,标准段总宽为22.1 米,换乘节点总宽为41.3 米,车站有效站台中心顶板埋深3.35 米,车站建筑总面积为3415.7 平方米。 2014-04-25
火车站站施工组织设计76p
车站主体全长283.45m,其中南区长107.5m,宽24.0m,高14.19m,为地下两层三跨箱形结构,顶板覆土厚1.2~3.5m; 2014-04-25
某铁路总体施工组织设计230p
中心里程为DK271+138 的林桥头大桥,全桥长273m;中心里程为DK273+574 陈庄大桥,全长124m;2 座框架小桥;7 座小框架涵;3Km 路基。 2014-04-25
某铁路总体施工组织设计方案230p
中心里程为DK271+138 的林桥头大桥,全桥长273m;中心里程为DK273+574 陈庄大桥,全长124m;2 座框架小桥;7 座小框架涵;3Km 路基。 2014-04-25
某铁路施工组织设计方案201p
XX(不含)--XX(含)提速工程、13 个站站场改造;低压电力工程、机务、车辆、给排水、环保、水保等,除电气化专业和10KV、35KV 配电所外的其他生产房屋及附属工程。 2014-04-25
某地铁施工组织设计方案224p
水源工程:取水钢制顶管(直径1.4m,单根长约800m,壁厚14mm,2 根),取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件(电气工艺、管道防腐等)。 2014-04-25
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