轨道工程

地铁工程45吨/16吨门式起重机安装/拆除施工方案25p

其中MG45/15T-21.55-24m门式起重机用作渣土吊出，MDG型16T-21.55-24m门式起重机用作盾构施工材料、电瓶车电池等的吊运等。 2014-01-04
地铁站区间盾构吊装方案20p

本工程是对本项目所用海瑞克Φ6280mm土压平衡式盾构机在深圳市罗湖区田贝站~翠竹站区间始发端（田贝站）进行吊装，使用250吨履带吊机将有关解体部件从地面吊至井下组装。 2014-01-04
地铁首期土建工程施工临时用电专项方案37p

车站主体采用明挖顺作法施工，主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，共72幅。车站主体为现浇钢筋砼箱型及箱形框架结构，结构外设置全外包防水层。 2014-01-04
盾构工程联络通道及洞门施工30p

施工步骤是：联络通道处地表加固（盾构通过前已加固）→盾构区间隧道加固→联络通道开口→联络通道开挖支护→联络通道防水施工→联络通道二次衬砌施工。 2014-01-04
轨道交通盾构土建工程龙门吊组装方案26p

EGC45t-25.5m门式起重机1台、EGC16t-25.5m门式起重机1台共两台龙门吊的安装。 2014-01-04
轨道交通站主体结构施工方案46p

设计起点里程为右ⅡCK8+100.966，终点里程为右ⅡCK8+363.766。车站为标准站，平面形状主要为矩形，车站外包总长264.4m，标准段外包宽度19.7m，盾构井段宽23.8m 2014-01-04
轨道交通土建工程施工端头加固专项方案29p

区间段起止里程为右ⅡCK6+309.81-右ⅡCK6+882.35)位于北京路延长线，北起北辰小区，南至金星金秋路，区间长570.424米，最大纵坡为20.16‰，覆土厚度为9.59～12.83m。 2014-01-04
盾构机检测评估报告11p

S182盾构机在广州市轨道交通五号线潭村站～员村站盾构区间施工中，一直保持着良好的工作状态，按计划顺利贯通。 2014-01-04
轨道交通首期工程土建龙门吊组装方案26p

根据盾构施工需要安装1台EGC45t-22m门式起重机和1台EGC16t-22m门式起重机，以供盾构施工时管片、渣土、油脂等器材的垂直运输。 2014-01-04
地铁工程施工图设计-地下结构防水技术要求45p

结构自防水是一项系统工程，需要混凝土供应商、设计、土建承包商与业主管理共同合作，才能实现结构自防水，做好抗渗防裂。 2014-01-04
某地铁车站工程碗扣式脚手架施工方案10p

主体结构全长184.45m，标准段宽度18.7m，东西端宽度分别为22.99m和22.4m，地下二层结构，总建筑面积5712.255㎡，结构类型为双跨双层框架结构，基础底板厚0.9m和1.0m。 2014-01-04
柔性路面结构设计

松散和坑槽：大路表面集料的松动、离散现象。原因为面层材料粘结力不足或结合料含量少，汽车后轮的真空吸力及风雨带离形成坑槽。
地铁站盾构区间盾构组装调试方案24p

本区间所处地段建筑物多，交通繁忙，盾构穿越东门北路北侧住宅小区约10栋建筑，盾构施工至此须加强对地面建筑物的监测，本区间埋深大，隧道施工对管线影响小。 2014-01-04
毕业设计 -路面结构设计21p

路面设计根据使用要求及气候、水文、地质等自然条件密切结合实践经验，进行路基路面综合设计； 2014-01-04
地铁车站主体结构高大模板施工方案31p(PKPM计算软件_计算书_胶合板模板)

基坑标准段深度为22.79m，最大开挖深度25.84m，连续墙最深处26m，连续墙厚为1000mm，设3道钢筋砼加1道钢管支撑。 2014-01-04
盾构洞门加固专项方案30p

完成红~九区间左线施工后，在九堡站调头，向红普路站方向推进，完成红~九区间右线施工。在红普路站东端头井发生一次进洞、一次出洞；在九堡站西端井发生一次进洞、一次出洞。 2014-01-04
轨道交通基坑围护堵漏方案14p

车站为标准站，平面形状主要为矩形，车站外包总长264.4m，标准段外包宽度19.7m，盾构井段宽23.8m，结构底板主要位于圆砾土(3)1,局部为粉砂 (3)1-3层，属Ⅱ类围岩,稳定性较好。 2014-01-04
盾构工程门式起重机采购及安装招标文件24p

在【会石区间轨排井～广州新客站】盾构区间左线长1020.355m，右线长1024.23m，最大上坡坡度为20‰。 2014-01-04
区间隔离桩树根桩施工方案48p

隧道及周边均为圆砾土层，对暗挖施工影响较大，如采用盾构法施工，则地下水对工程影响不大。 2014-01-04
轨道交通土建工程区间隔离桩树根桩施工方案48p

按照沉积年代，成因类型及岩性名称，勘察深度范围内自上而下可分为第四系人工填土层（Qml/4）、第四系全新统冲湖积层（Qal+pl/4）、第四系上更新统冲湖积层（Qal+pl/3）。 2014-01-04