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完成现场交桩后，先完成中线、水准的贯通测量，并与相邻地段贯通闭合，再施放线路中线桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差符合相关规定。 2012-08-25
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其中左线、右线4#～9#墩位于深水中，水深12m～17m不等。采用Φ1.6m圆形墩柱配Φ2.2m钻孔灌注桩基础，其间用两道1.0×1.2m横系梁联接。 2012-08-25
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污水管道d1300钢筋砼管及d700、d500砼管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道基础均采用180°砼管基、基础下增加15厘米厚的片石垫层，垫层宽度为两边各超出砼管基10厘米。 2012-08-25
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设平曲线一处，位置在与纵七路相交处，平曲线半径为200m；平面起点为K0+000（与纵八路相交路口），终点为K0+725.365（与纵六路相交路口）； 2012-08-25
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对投标申请人的资格审查 ，将依据投标申请人提交的资格审查申请文件、附表和本须知要求提供的能够被恰当证实的资料 2012-08-25
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路基上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统结构由60kg/m钢轨、WJ-8C型扣件、预制轨道板、砂浆调整层及混凝土支承层等部分组成。 2012-08-25
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距拟建施工竖井直线距离17.93m，拟建隧道下穿京门铁路共有1股轨道，50kg/m钢轨，钢筋混凝土枕轨，线路纵向坡度为1.6‰的上坡，路基高约0～1m。此处隧道埋深8m～9m。 2012-08-25
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所有水、电预埋管道、接口等施工时应与相关单位密切配合施工。该项目是以土方换填、种植树木、灌木、草皮为主。 2012-08-25
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除要进行施工放样，贯通测量外，还要进行变形监测。因此，对于不同精度的要求需要与精度相配的测量仪器和测量方法。如平面测量需要至少Ⅱ级全站仪，二等水准测量需要精密水准仪 2012-08-25
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CRTSⅡ型无砟轨道轨道板正线铺设起讫里程为DK1222+000~DK1233+540,全长为11540m，共有CRTSⅡ型轨道板3605块，其中标准轨道板3453块（浦东板厂提供），18#道岔板152块。 2012-08-25
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当40cm＜h(设计填挖高度)＜64cm，24cm水泥混凝土面层＋16～40cm水泥稳定碎石＋老路病害挖补级配碎石找平。 2012-08-25
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.“投标人须知前附表”用于进一步明确正文中的未尽事宜，由招标人根据招标项目具体特点和实际需要编制和填写，但务必做到与招标文件中其他章节的衔接，并不得与本章正文内容相抵触 2012-08-25
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强风化泥岩：灰褐色、红褐色，泥质结构，层状构造，属及软土，易破碎岩体基本质量等级为V级。该层在整个场地均有分布。 2012-08-25
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公路的施工，混凝土沥青的铺设，公路信号装置，为光缆预留的位置，环境保护配套措施 2012-08-25
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桥墩采用实体形墩，纵向墩身宽1.2米，中间设10公分的凹槽，横向墩身宽从3米以R550cm的圆弧变化到5米，下部为两根直径1.5米的钻孔灌注桩基础，桥墩承台厚2.3米。 2012-08-25
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原材料为甲供物资，采用上海东方雨虹防水技术有限责任公司生产的聚脲弹性体防水涂料。 2012-08-25
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道路、管网工程施工承包合同具体包括：厂区内土方挖运、土方回填、回填土方的夯实、路基换土、道路预埋管的安装、路床碾压、垫层施工、混凝土的摊铺、路面养生、路牙石安铺 2012-08-25
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二层为候车厅、商业及辅助功能用房等。站房与站台之间通过天桥和出站通道连接。本车站设3个站台。站台雨棚覆盖站台和天桥，正线轨道上方露空。 2012-08-25
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正线接头夹板采用60kg/m接头夹板（TB/T 2345-2008），配件采用10.9级高强度接头螺栓和10级高强度螺母（TB/T 2347-93），垫圈采用高强度平垫圈（GB/T 1230-2006）。 2012-08-25
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竖井位于雁塔北路西侧人行道内，里程为ZDK12+007.914，竖井内净空尺寸为5m×8m，初衬采用钢格栅挂网喷射混凝土，并沿四周打设注浆锚管。 2012-08-25
