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文章系统地介绍了北京地铁五号线宋家庄站~刘家窑站区间盾构曲线始发施工的难点、关键点、始发方案、始发施工工艺、施工效果，可为今后类似工程的设计、施工提供借鉴。 2013-05-18
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对盾构井的围护结构进行了实时监测,分析了围护桩桩体位移、斜撑钢筋轴力、锚索应力及地表建筑物沉降的变化特征,不但及时掌握了基坑开挖过程中的安全状态,还为今后类似工程提供了宝贵经验。 2013-05-18
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根据各产权单位提出的因地铁施工引起各建(构)筑物的最大沉降标准要求,在盾构穿越风险点前,通过设置试验段和数值模拟计算,优化施工参数。 2013-05-18
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组织验收临时用电工程及各项安全防护设施、机械机具、特殊材料（如保温材料等）和重要劳动保护用品。 2013-05-18
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联络通道与废水泵房开挖断面尺寸分别为4.8×4.27m（宽×高）和4.0×4.9m（宽×高），采用台阶法分开挖。属于二级自身风险工程。 2013-05-18
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该方法采用自行研制的钢柱三维调校器调节钢柱的垂直度和焊缝的宽度。该方法在钢柱调校施工中，工艺合理，定位精度高，技术先进，有显著的社会效益和经济效益。 2013-05-18
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土层和岩层在基坑开挖过程中的侧向水平变形程度相差较大,且不同状态的土层侧向水平变形程度亦不相同；由于土层相对于岩层侧向变形较大,其支护时所表现出来的内支撑轴力亦比较大 2013-05-18
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本计划适用于路基、桥涵、隧道、立交等工程项目的施工安全监理工作，房建工程、机电工程施工安全监理计划将根据工程进展情况另行编制 2013-05-18
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降排水施工是否成功，在很大程度上决定着深基坑施工的成功与否。同时由于地下工程的复杂性，基坑开挖过程中出现局部地质变异性大、局部流砂或涌水等现象 2013-05-18
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就膨润土复合防水毯在上海地铁车站基坑结构防水中的首次应用，阐述了其防水机理与材料特性。并对工程中材料施工工艺、节点处理措施以及施工注意点作了介绍。 2013-05-18
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本文以广州市西江引水工程—输水管线—干线(佛山小塘立交段)盾构工程的盾构机整体吊装施工为例,介绍一种全新的盾构机整体吊装施工技术,相比以往散体吊装的做法减少了隧道施工工期。 2013-05-18
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通过对深圳地铁五号线5304标民~五隧道区间盾构施工方法与机械配置分析,总结了实现地铁隧道盾构区间快速施工盾构配套设备选型,为类似城市地铁工程施工积累经验。 2013-05-18
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引水工程-输水管线-干线（佛山小塘立交段）盾构工程的盾构机整体吊装为例，介绍一种全新的盾构机整体吊装施工技术，相比以往散体吊装的做法减少了隧道施工工期。 2013-05-18
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检验基坑施工采用的特殊地铁保护措施是否达到要求,对基坑的施工过程进行了空间分析,计算结果表明在该基坑的施工过程中,隧道二次衬砌结构及车站结构处于安全状态,为工程施工提供依据。 2013-05-18
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结合该基坑工程的施工方案介绍了包括支护结构竖向及水平位移、钢支撑轴力、沉降监测、地下水位等内容的监测和布设，以及监测信息的反馈、监测数据的分析。 2013-05-18
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结合该基坑工程的施工方案介绍了包括支护结构竖向及水平位移、钢支撑轴力、沉降监测、地下水位等内容的监测和布设，以及监测信息的反馈、监测数据的分析。 2013-05-18
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采用重力式档墙和预应力管桩加水泥土搅拌桩相结合的支护方式，即有效阻挡基坑边缘荷载又形成止水帷幕，坑内不再设置混凝土梁内支撑，仅在局部角部予以加强 2013-05-18
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对采用预力锚杆的支护结构，在锚杆施加预加力后，方可下挖基坑；对土钉墙，在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2d后，方可下挖基坑 2013-05-18
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控制上方卸荷对下方已有建筑物的影响以及合理选择控制地下建筑物位移的工艺，保证下方建筑物的正常使用，成为工程界急需解决的一个难题。 2013-05-18
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施工安全监理的方法从形式上分为两种：以监理人员开展日常安全巡查为主，以监理组开展集中的定期和不定期检查为辅。 2013-05-18
