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铁路等级:I级重型,准轨正线采用60kg/m,宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨; 2012-12-12
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新建客运专线双线DK402+300-DK404+200,铺轨总长为3.8km。 2012-12-12
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桥梁底座板、端刺、临时端刺的施工,路基混凝土支承层施工,轨道板粗铺、精调、灌浆和轨道板的张拉锁定、侧向挡块的施做 2012-12-12
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鉴于城市铁路公共交通的特性与本工程处于京城市区的环境,不仅主体工程结构必须坚固、稳定、耐久、安全,外观质量也要满足首都城市景观的客观要求。 2012-12-12
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线路、道岔均采用在施工地点现场组装,在组装前,由工程车辆姜所用的材料运到指定的相应位置,根据工程复测设定桩点,由人工进行道岔和轨道的组装。 2012-12-12
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本工程包括:土建工程,轨道工程,电务工程,机电设备安装工程,园林绿化及景观工程。 2012-12-12
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车辆段东部设有大门,出入主通道,道路南侧为房屋区,设有材料总库、段办公楼、维修中心及生活房屋。 2012-12-12
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xx正线xx段临近既有线机械配合人工进行轨道铺设及线路综合整修(底碴、道碴摊铺;轨枕布设、线路铺设、上扣件、人工或装载机上砟、起道拨道、捣固稳定线路综合整修作业)。 2012-12-12
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铁路工程工期安排和结合现场实际施工进度,在确保工程质量的前提下,我部计划安排大荔特大桥夏期无砟轨道施工。 2012-12-12
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正线及辅助线采用60kg/m钢轨。正线及半径R>400m的曲线地段采用U71Mn钢轨,半径R≤400m的曲线地段采用U75V钢轨。正线铺设无缝线路,辅助线设普通线路或长轨条。 2012-12-12
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工程内容包括道路工程,雨、污水工程,给水工程,电力管道工程,电信管道工程,路灯工程等。 2012-12-11
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本工程包括道路、桥梁、封闭路堑、给排水、再生水、泵站、动力照明、绿化等工程。其中道路长度11.6Km,填挖方57万m3; 2012-12-11
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水泥稳定碎石底基层259492m2;水泥稳定碎石基层312214.4m2;细粒式沥青混凝土309721.4 m2;中粒式沥青混凝土291767.4 m2;其他:路基处理、排水防护等。 2012-12-08
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隧道设计行车速度80km/h,采用整体式(双跨连拱)隧道,净宽9.75米,净高7.05米,洞内路面设计荷载汽超-20、挂-120。 2012-12-08
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本工程为此次京沪高铁快速路工程一标段,桩号K0+260-K1+160,全长900米。主要为快速路主线阳澄湖路跨线桥及地面辅路,包括施工期间阳澄湖路以南的交通便道。 2012-12-08
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本办法适用于铁路大中型建设项目及限额以上更改项目,其他铁路建设项目可参照执行。 2012-11-30
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基床表层以下挖除换填1.0mA、B组填料,底面做成向外的4%单向排水坡,并于坡脚外设置排水沟。 2012-11-30
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本工程沥青路面结构为:17cm沥青混凝土+40cm厚水泥稳定碎石层+70cm厚塘渣垫层。 2012-11-30
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包括与之配套的室内给排水、暖通、电力等配套设施的施工,建筑防雷地线的埋设,部分房屋的室内装修,相关专业各类通道、通信、信息沟槽、管洞的预留等。 2012-11-29