轨道工程

隧道工程施工安全风险控制技术

隧道穿过特殊地质地段（如岩溶洞穴、岩爆、瓦斯、膨胀性围岩、冻结层、第四季沉积砂土等地段）时也往往会遇到许多复杂的工程地质问题，给工程带来很大的困难。
隧道工程施工质量控制

超前地质预测预报质量不达标（手段单一、过程管理存在盲区、判释失误等），将严重影响预处理措施和衬砌结构体系合理性，潜伏安全隐患；
西安地铁区间结构小角度穿越地裂缝有限元计算与分析

利用Midas-GTS大型有限元软件,对西安地铁区间结构小角度穿越地裂缝特性进行数值模拟,得出地铁区间结构随地裂缝沉降变化的规律,并在此基础上对区间结构穿越地裂缝区段设防方式进行了研究 2013-04-23
支护与监控量测施工技术浅析

岩体是隧道结构体系中的主要承载单元，在施工中必须充分保护岩体，尽量减少对它的扰动，避免过度破坏岩体的强度。
隧道洞口段减震措施的大型振动台模型试验研究

首先系统介绍整个试验方案，包括试验装置、模型相似设计、模型箱体设计、相似材料设计、测试方案和地震输入及加载制度。 2013-04-23
日本长隧道防灾及安全管理考察报告

日本长隧道防灾及安全管理考察报告,本文为pdf格式，供大家参考！
盾构管片设计

盾构管片设计,本文为pdf格式，供大家参考！
盾构法隧道技术

在这种条件下采用盾构法对城市地下铁道、上下水道、电力通讯、市政公用设施等各种隧道建设具有明显优点。 2013-04-23
车站主体明挖基坑结构施工方案50p

整个车站明挖主体结构采用顺作法施工，即自底部向顶部施工，其主体结构砼的施工程序为：底部结构→ 边墙、柱→ 中板→ 顶板。 2013-04-23
地下施工管理（全套课件）

地下施工管理：地下工程施工课程、辅助作业、沉管隧道施工、隧道支护技术、隧道钻爆法施工技术、预加固工法、盖挖法施工等等,格式为PPT，供大家参考！
站前工程CKGZTJ-8 标隧道工程监控量测作业指导书

隧道多位单斜地层，地表覆盖层薄，基岩多裸露，岩体节理发育，节理将岩体割成大块装、块状、基岩浅部尚有风化、卸荷裂隙发育，总体构造简单。 2013-04-23
隧道防排水技术交底31p

隧道防排水设计应遵循“防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。 2013-04-23
公路隧道松弛荷载预测理论与预警系统及设计方法研究30p

直接原因是当前公路隧道设计与施工存在的突出问题主要有二个：一、隧道结构变更设计，围岩级别的现场判定，依据不足；二、隧道围岩变形破坏，坍塌频繁，预测不准。 2013-04-23
铁路隧道超前地质预报技术117p

隧道115座，3km<L<10km的隧道17座共89km,，L 2>10km的隧道3座共35.9km，最长隧道为野三关隧道，长13792m。隧道总长约为213.8km，占线路总长的56.56％。 2013-04-23
铁路工程施工资料-隧道施工重难点技17p

预测溶洞形态．将隧道高程与区域内水平溶洞高程对比来确定隧道在地质历史时期曾经处的地下水动力带，据此预测隧道可能遇到溶洞的形态，及水平溶洞或竖直溶洞。 2013-04-23
地铁主体结构渗漏水治理施工方案23p

渗漏水治理方式：先排后堵、大漏变小漏、线漏变点漏、片漏变孔漏，使大面积渗漏水汇集一点或几点，最后集中封堵； 2013-04-23
某城市轻轨桥梁工程施工组织设计 104p

根据踏勘现场得知，从滨江路高架桥上有通往桥下的水泥路，施工时利用既有道路，再修筑通往各桩位的施工便道，进行施工机具的转运和运输施工材料。 2013-04-21
复合型土压平衡盾构穿越复杂地层的施工技术

深圳地铁1号线“益田站—香蜜湖站”区间圆隧道绝大部分处于高黏度砾质粘土中，粘性非常强，极易在土舱内堆积形成“泥饼”，大大降低盾构的掘进效率。 2013-04-21
预应力混凝土梁孔道压浆质量无损检测技术研究

预应力孔道压浆不饱满所引起的预应力筋锈蚀并导致有效预应力的降低,对于桥梁使用寿命的影响是一个非常重要的因素。 2013-04-19
立交工程钢箱梁计算书11p

桥面铺装采用4cm细粒式沥青混凝土面层和4cm中粒式沥青混凝土底层，桥面铺装层总厚度为8cm。另设8cm钢筋砼层。采用混凝土防撞护栏。 2013-04-19