首页
首页
路桥工程
轨道工程
轨道工程
铁路桥梁施组编制模块208p
在基坑开挖时可采用垂直开挖,放坡开挖,支撑加固或其它加固的开挖。开挖采用挖掘机为主,人工辅助。遇石质层,采用风枪钻孔,浅眼小药量控制爆破开挖。 2013-04-19
桩基础工程
桩基础是用承台梁(或承台板)把沉入土中的若干个单桩的顶部联系起来的一种基础。其作用是将上部建筑物的荷载传到深处承载力较大的土层上。
高速铁路CPⅢ网测量作业指导书
全线路基段长235.5Km,占正线长度的17.9%;桥梁共268座(不含公路及框构桥),长 1117.5 折合双延米,占正线长度的 80.9%;隧道 20座,长度15.7km,占正线长度的1.2%。 2013-04-19
客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件
本暂行技术条件是根据客运专线对桥梁结构耐久性的要求、无砟轨道桥梁构造特点以及喷涂聚脲防水层的使用经验,并依据该领域内的最新科研成果而制定。 2013-04-19
隧道局项目标准化126p
技术管理制度主要包括工程测量、施工图现场核对、施工技术交底、开工报告申请、编制作业指导书、专项施工方案及专家论证审查、 变更设计管理、基础技术资料管理等八项制度。 2013-04-19
隧道防排水技术交底材料
在距边、仰坡坡顶不小于5米处设置梯形截水天沟,底宽×高=0.4×0.6米,两侧边1:1坡度,采用M7.5水泥砂浆浆砌片石。 2013-04-19
《铁路线路设计规范》修订的主要特点及内容
吸取了近年来铁路设计、施工和运营以及近年来5次铁路提速的成功经验和专题科研成果,对《线规》的部分内容进行了修订。就修订的依据、原则、特点及修订的主要内容进行阐述。 2013-04-19
京沪高铁某系杆拱桥支架计算书23p
上部构造为拱梁组合体系,系梁采用双主梁的纵横梁体系,主纵梁梁高1.8m,高跨比1/24.72m,梁宽1.4m,在端部加厚至2.4m,桥面板厚0.3m,端横梁梁高1.8m,宽2.25m。 2013-04-19
轨道板生产安装施工方案
轨道板承轨面通过数控磨床磨削加工,平面度达到±0.1mm。板与板之间通过纵向的6根精轧螺纹钢筋连接。 2013-04-19
客运专线精测网复测方案和维护实施措施11p
客运专线SZ-3标段,复测铁道第三勘察设计院提供的高精度的平面(CPⅠ、CPⅡ)和高程控制网(二等),为设置满足高精度的平面(CPⅠ、CPⅡ)和高程控制网(二等)的加密点做准备。 2013-04-19
模板工程作业指导书15p
为控制好模型工程的施工质量,规范作业程序,根据相关规范、技术标准、设计图纸及技术条件,结合我场实际施工工艺,制定本作业指导书。 2013-04-19
铁路轨道与维修练习册34p
铁路轨道的作用是引导( 机车车辆运行 ),直接承受(车轮传来的巨大压力),并把他传布给( 路基)或( 桥隧建筑物 )。 2013-04-19
客运专线桥梁沉降变形观测控制技术
桥址均位于黄土丘陵区,地层岩性从上到下依次为碎石土、粘质黄土、疆石土、泥岩、砾岩。 2013-04-19
跨铁钢箱梁架设临时支墩设计检算工法13p
在既有承台边则采用一半管桩,另一半利用既有承台的结合性支墩基础,这一方式即解决了老铁路、老城区内地质条件差,不影响列车正常运行情况下的临时支墩的修建。 2013-04-19
关于连续梁悬灌施工支座临时锚固受力分析比较18p
人为操作的不准确等因数,连续梁会产生一定的不平衡力矩,根据我单位多年的施工经验和现在管理与控制水平,现就XXX连续梁施工临时锚固的形式以及受力情况进行分析设计计算: 2013-04-19
城市轨道长枕埋入式无碴道床施工工法
目前我国城市轨道交通建设正步入了快速发展的轨道,本工法在城市轨道无碴道床施工及同类型轨道结构施工中具有广泛的应用及参考价值。 2013-04-19
高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道技术交底
路基上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统结构由60kg/m钢轨、弹性扣件、预制轨道板、砂浆调整层及混凝土支承层等部分组成。 2013-04-19
洛湛线岑玉段轨道设计
设计范围为DIK474+900~K143+700,线路长度96.176 km,玉林东~玉林II场联络线,设计范围为DYLIK 568+970~DYLK572+688.03,线路长度3.769km。 2013-04-19
客运专线和高速铁路的通信信号技术及系统设计与实施
在通信领域,也从专用调度通信话路逐渐发展成话音、数据共存的综合业务数字网ISDN,无线列调发展成铁路综合无线通信系统。
接长涵洞施工方案
本工程为某铁路大改造工程第三标段,起讫里程为 K181+200 至K186+400,全长5.2km范围内共有接长涵洞5座。 2013-04-19
首页
上一页
下一页
尾页