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2#竖井位于区间右线隧道正上方，平面净空尺寸6.4m×5.98m，深度25.403m。横通道采用暗挖法施工，断面净尺寸为13.18m×4.6m。 2012-12-16
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竖井提升采用龙门架配一台3t电动葫芦，竖井布置有人行步梯、通风供风管、供水排水管、动力照明电缆、下料管等。 2012-12-16
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竖井锁口圈挖至设计标高后，外模采用砖砌，其内侧用砂浆抹平，然后绑扎井圈钢筋，同时预埋提升井架基础预埋件、护栏；锁口圈绑扎钢筋时向下预埋连结筋； 2012-12-16
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中间竖井设计基坑底标高为-19.5m，地面标高18.94m，基坑开挖深度38.44m，竖井基坑支护采用上下基坑方案。 2012-12-16
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竖井场地原始地貌属于冲积地貌，现地形平坦，地面高程约22.1～22.3m。竖井的净空尺寸：长13.6m，宽度7.0m，采用钻孔桩围护结构。 2012-12-16
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线路平面为直线，在靠近右安门外站东侧设单渡线。线路轨面高程20.548m~23.328m，为人字坡，隧道顶覆土厚度12m~15m，区间设2处施工竖井及横通道。 2012-12-16
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施工竖井为矩形断面结构，净空尺寸为6.0×4.6m，竖井基坑深度为17.664m。施工横通道为5.3×9.412m拱形断面结构，长度37.018m。 2012-12-16
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一台300t履带式吊车（回转半径为9m时，起吊能力为120t；回转半径为10m时，起吊能力为109t）， 一台150t履带式吊车（回转半径为8m时起吊能力为48.5t）。 2012-12-16
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临时竖井断面净尺寸6.5m×14.85m，锁口圈梁尺寸为1.8m×1.2m，为钢筋混凝土结构，主筋采用HPB335Φ20绑扎，箍筋采用HPB300Φ12@150绑扎，结构采用C30混凝土浇筑。 2012-12-16
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拟建建筑物建筑工程等级为一级；建筑物耐火等级一级；结构抗震设防烈度为6度；建筑结构安全等级为二级；结构类型：裙楼部分为框架-剪力墙结构，塔楼部分为框支剪力墙及剪力墙结构。 2012-12-16
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2#竖井位于区间右线隧道正上方，平面净空尺寸6.4m×5.98m，深度25.403m。横通道采用暗挖法施工，断面净尺寸为13.18m×4.6m。 2012-12-16
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在雨季施工,势必会对土方、砼、钢筋等工序施工造成影响,为保障工程的进度及质量,避免无谓的损失,提前做好各方面的准备工作，特制定雨季施工措施。 2012-12-16
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主要工程机械管理：归口物资设备部统一管理，按管理办法分人分机（车）责任到人，使用、保养、维修一条龙管理，建立强有力的维修保障系统，确保设备处于良好状态。 2012-12-16
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竖井开挖及衬砌施工用卷扬机采用JM-5t卷扬机。因引水洞洞内空间小，卷扬机布置需便于其他设备出入、材料的运输及便于起吊，进行布置。 2012-12-16
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本区间设置两处施工竖井，1#施工竖井中心里程为K17+830.806，2#施工竖井中心里程为K17+424.531。2#竖井位于区间右线隧道正上方，平面净空尺寸6.4m×5.98m，深度25.403m 2012-12-16
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横通道中心里程右线GDK39+800.00、左线GDZK39+808.00,起始右边竖井内，由右线向左线开挖，横通道拱顶埋深约12m，本段只要采用浅埋暗挖法及喷锚构筑法设计和施工。 2012-12-16
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井筒施工装备以大绞车、大模板、挖掘机、中心回转抓岩机、自动翻矸系统、汽车排矸为主体的立井施工机械化作业线，施工机械化程度高。 2012-12-16
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施工横通道横通道开挖断面为5.3 m(宽)×8.33 m(高)，长度24.00 m，初期支护采用钢格栅+钢筋网+喷射混凝土,通道顶面覆土19.02m。 2012-12-16
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5#竖井场地属于寒溪河冲积平原地貌，地形平坦，地面高程约6.6～7.3m。5#竖井位于线路GDZK42+190处，在大朗站～常平站区间内。5#竖井采用钻孔灌注桩围护结构。 2012-12-16
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本暂行规定适用于设计行车速度200～350km/h 客运专线无碴轨道铁路工程的测量。对于其它铺设无碴轨道的铁路，无碴轨道地段的工程测量参照本暂行规定执行。 2012-12-15
