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线路、道岔均采用在施工地点现场组装，在组装前，由工程车辆姜所用的材料运到指定的相应位置，根据工程复测设定桩点，由人工进行道岔和轨道的组装。 2012-12-12
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本工程包括：土建工程，轨道工程，电务工程，机电设备安装工程，园林绿化及景观工程。 2012-12-12
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车辆段东部设有大门，出入主通道，道路南侧为房屋区，设有材料总库、段办公楼、维修中心及生活房屋。 2012-12-12
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xx正线xx段临近既有线机械配合人工进行轨道铺设及线路综合整修（底碴、道碴摊铺；轨枕布设、线路铺设、上扣件、人工或装载机上砟、起道拨道、捣固稳定线路综合整修作业)。 2012-12-12
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铁路工程工期安排和结合现场实际施工进度，在确保工程质量的前提下，我部计划安排大荔特大桥夏期无砟轨道施工。 2012-12-12
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正线及辅助线采用60kg/m钢轨。正线及半径R＞400m的曲线地段采用U71Mn钢轨，半径R≤400m的曲线地段采用U75V钢轨。正线铺设无缝线路，辅助线设普通线路或长轨条。 2012-12-12
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工程内容包括道路工程，雨、污水工程，给水工程，电力管道工程，电信管道工程，路灯工程等。 2012-12-11
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本工程包括道路、桥梁、封闭路堑、给排水、再生水、泵站、动力照明、绿化等工程。其中道路长度11.6Km，填挖方57万m3； 2012-12-11
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水泥稳定碎石底基层259492m2；水泥稳定碎石基层312214.4m2；细粒式沥青混凝土309721.4 m2；中粒式沥青混凝土291767.4 m2；其他：路基处理、排水防护等。 2012-12-08
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隧道设计行车速度80km/h，采用整体式（双跨连拱）隧道，净宽9.75米，净高7.05米，洞内路面设计荷载汽超-20、挂-120。 2012-12-08
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本工程为此次京沪高铁快速路工程一标段，桩号K0+260-K1+160，全长900米。主要为快速路主线阳澄湖路跨线桥及地面辅路，包括施工期间阳澄湖路以南的交通便道。 2012-12-08
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本办法适用于铁路大中型建设项目及限额以上更改项目，其他铁路建设项目可参照执行。 2012-11-30
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基床表层以下挖除换填1.0mA、B组填料，底面做成向外的4%单向排水坡，并于坡脚外设置排水沟。 2012-11-30
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本工程沥青路面结构为：17cm沥青混凝土+40cm厚水泥稳定碎石层+70cm厚塘渣垫层。 2012-11-30
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包括与之配套的室内给排水、暖通、电力等配套设施的施工，建筑防雷地线的埋设，部分房屋的室内装修，相关专业各类通道、通信、信息沟槽、管洞的预留等。 2012-11-29
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主要支挡和防护形式有：挡土墙、桩板挡土墙、预应力锚索、砌体及圬工、土工合成材料处理、栽植灌木、金属防护网等。 2012-11-29
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本工程基坑形状为不规则多边形，基坑周长386.1m，平面面积9183m2，属一级基坑工程。工程围护墙体采用地下连续墙形型式，且地下连续墙不采取“两墙合一”，仅用于围护结构。 2012-11-29
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按建设单位提供的围界使用施工场地，项目部、材料库及施工队驻地于当地租赁民房，不选择闹市区；办公生活区与材料加工场地分开，减少施工生活对居民的干扰 2012-11-29
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进一步优化当地料供应方案。在满足技术要求的情况下，对路堑石方及钻爆法施工隧道弃碴，设计应充分用于防护工程、级配碎石等，以降低工程投资。 2012-11-29
