轨道工程

课程设计-铁路新线选线

上、中、下三个垭口高程分别为88.00m，86.00m，87.00m，过了这三个山头后，地势呈下降趋势，直到河流，越过河流后，沿着高程为50.00m的地面线到终点，其间地势平坦。 2012-04-24
毕业设计-铁路选线

并根据线路实际情况在需要部位设置桥涵和隧道，减少线路长度和爬坡高度。综合比较两条线路的优缺点，选出最佳方案，完成设计。 2012-04-24
高速铁路有砟轨道设计

要有又轻又稳的车轴。不仅如此，采用计算机技术设计的流线型车身以及采用智能化控制的车辆密闭通风结构，使高速列车具有极其良好的空气动力性能。 2012-04-24
铁路站房工程钢结构施工组织设计

车站站台面积3788.6㎡，雨棚结构投影面积7934㎡。设计使用年限为50年，耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度。 2012-04-23
铁路建设工程安全管理(施工)

四是变形监控量测不认真。不按要求设置断面量测布点，量测断面、布点数量和量测频次不足，量测资料整理分析不及时，起不到指导现场施工的作用。
铁路工程施工组织设计

正线土石方工程1974.6万立方米，特大桥8座8966延米，大桥53座10818延米，中桥122座6751延米，小桥221座3446延米，涵洞1094座15081横延米.
客运专线施工组织设计

高性能混凝土对粗细骨料、水泥、掺和料、外加剂等都有严格要求，混凝土结构裂纹控制难度大。
客运专线铁路施工组织设计指南

工程进度计划，主要施工技术方案，主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排，建设与施工管理措施，施工组织图表9个部分。 2012-04-23
铁路防护架施工组织方案

顺利实施对大秦铁路电厂站专用线的防护，保证大秦铁路电厂站专用线的安全畅通。结合施工的具体情况，编制本安全技术措施。 2012-04-23
高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计

隧道穿过T3Xj含煤地层，须家河组地层层数较多，厚度小，一般煤层厚度为0.2～0.5m，煤层瓦斯含量较低，为低瓦斯隧道。 2012-04-23
某铁路涵洞施工组织设计

某铁路涵洞施工组织设计等等，供大家参考！ 2012-04-23
某客运专线隧道施工组织设计

其余均采用复合式衬砌，二次衬砌分别采用C35耐腐蚀钢筋混凝土或C35钢筋混凝土；隧底填充采用C25混凝土。 2012-04-23
客运专线铁路施工组织设计

客车速度目标值200～250km/h，双线，箱梁，有碴轨道，长大隧道内无碴轨道，先架梁，单枕连续作业法铺轨，一次建成跨区间无缝线路。 2012-04-23
高速铁路施工组织设计

制架梁、部分特殊结构梁、大型枢纽站场、预压路基、无砟轨道、无砟道岔、铺轨、接触网、区间电力以及通信接入系统、列控系统联合调试是控制建设工期的重点工程。
火车站工程指导性施工组织设计

具体包括：基础工程，主体结构工程，二次结构工程，室内外装修工程，给排水、暖通、消防、设备工程，建筑电气工程，弱电工程，煤气工程，环境工程。
铁路站房工程施工组织设计

站房工程设计主体部分为地上两层，地下一层，局部设夹层；地下一层层高5.5m，候车厅一层8.0m，二层最低处6.3m，最高处12.7m。 2012-04-23
新建铁路工程施工组织设计

中桥153.02延米/2座，房屋609.44平方米,其他运营生产设备及建筑物和其它附属工程、大型临时设施和过渡工程等。 2012-04-22
铁路工程施工组织设计

主要工程量包括；路基土石方万断面方，特大桥3座2724延长米，大桥5座848延长米，中桥2座160延长米，箱形桥1座8延长米，涵洞48座横延长米。 2012-04-22
铁路新增线路施工组织设计

拆除线路623米拆除道岔3组，改建范围内既有一处4.0米宽平过道拆除还建，既有线路防护栅栏原式样还建。 2012-04-22
顶管工程施工组织设计

本段顶管工程地质情况:本段3.5m以下土质为粉土:褐黄色,稍湿,中密,摇振无反映,干强度和韧性低,含少量钙质结核。本段6米以内没有地下水，局部地方有房屋基础。 2012-04-21