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地铁具有运量大、快捷、安全、准时、舒适等特点，是城市交通的主要发展方向。世界上第一条地铁是1863年在伦敦修建的，迄今已有近一个半世纪 2018-07-26

引桥桥墩采用圆端形空心及实体桥墩，桥台采用空心矩形桥台，基础根据梁部结构形式，采用直径1.25m（32m简支箱梁部分及两侧桥台） 2018-07-26

（1）土的性质，包括土的重度、含水量、内摩擦角和内聚力的大小及填土表面的形状（水平、向上倾斜、向下倾斜）等；

根据现场场地及施工安排，2016年度夏季主要施工项目为区间盾构掘进、明挖段主体结构混凝土施工、防水工程等工程。 2018-07-21

按设计要求开挖出断面；石碴块度适中，抛掷范围相对集中，便于装碴运输；钻眼工作量少，掘进速度快，少占作业循环时间；

地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。车站与乘客的关系极为密切；同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。

导墙起着平面位置控制、垂直导向、挡土与稳定泥浆液面护槽的作用。槽段开挖前，应沿地下连续墙轴线两侧修筑导墙，以防止地面土坍塌，确保成槽顺利进行。

地下铁道简称地铁（Metro或Subway），是城市快速轨道交通的先驱。地铁是由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量

测量学是一门研究地面点位的空间位置的确定，将地球表面的地貌、地物、行政和权属界线测绘成图，以及将规划设计的点和线在实地定位的科学。

工程概况、支护体系及基坑开挖施工、主体结构施工、注意事项、安全保障措施、监测方案本车站基坑支护结构采用钻孔灌注桩+钢支撑的支护体系

地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如软土地质、地下水丰富、空洞、涌水等；

明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法，明、盖挖修建地铁地下车站较为安全，工期较短，也较经济。

掌握城市轨道交通车站的概念及类型、熟悉车站行车技术设备的使用、掌握车站行车作业标准、了解接发列车作业及折返作业

知道列车运行组织方式、行车组织原则。熟悉不同列车运行组织方式下的行车组织方法。熟悉列车驾驶模式及各种驾驶模式的运用，掌握不同列车驾驶模式下的列车行车凭证。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线为载客运营线路,行车速度高、密度大,线路标准要求高,一般以60kg/m以上型钢轨铺设。正线中车站两端墙间内侧的线路为站内线路,简称站线。

描述城市轨道交通系统不同的运营管理模式的特点。列举不同的运营管理模式的代表城市。说明城市轨道交通企业的运营状况。

城市轨道交通新建线路施工测量管理细则、城市轨道交通新建线路控制测量总体技术要求、城市轨道交通施工测量工程实例

信号定义与实现意义：定义：信号是用特定的物体（包括灯）的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向行车人员传达有关机车车辆运行条件

客流：在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。乘客在空间上的位移及其数量，位移带有方向性和具有起讫位置

近年来，中国经济飞速发展，城市化进程逐步加快，在大城市中，建筑物越来越密集，人口越来越多，交通量越来越大，交通越来越拥挤，对社会、经济效益带来了很大的影响。