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本标段为xx市地铁一期工程（3号线）安顺车辆段与综合基地综合工程，主要包括场区出入段线（不含U形槽及地下部分）、土石方及地基处理、桥涵、生产及办公用房 2018-07-28
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本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅 2018-07-28
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装饰工程的特点是：材料种类多、工序多、工期短，要求作品精致、美观、时尚。因此必须严格按照施工先后的顺序施工 2018-07-28
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本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m（长）×37.7m（宽），站台宽为8m，为地下2层车站。
车站东西两端各设有一只端头井 2018-07-28
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工程项目部各个成员，在工作中要提高认识，统一思想，明确责任，一切以工程顺利进行为宗旨，在确保安全生产前提下，优质高效地完成工程任务，争创省级文明工地。 2018-07-27
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环境保护：噪声排放达标，符合《建筑施工场界噪声限值》规定；污水排放达标，生产及生活污水经沉淀后排放 2018-07-27
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施工测量是标定和检查施工中线方向、测设坡度和放样建筑物，测量是施工的导向，是确保工程质量的前提和基础。 2018-07-27
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施工铭牌尺寸：大于等于长×宽＝2×1m，制作材料可用0.5～0.75mm的铁皮或七夹板、白色宝丽板，采用白底、红字，外围用5cm的边框 2018-07-27
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在充分研究招标文件、设计图纸及认真踏勘工地现场的基础上，采用先进合理、安全可靠、经济可行的施工方案 2018-07-27
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明挖法地铁车站主体结构在地下空间分段施工，作业条件差，施工工序多，工序转换频繁，需开展严格流水作业 2018-07-27
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浇筑前将地基表面的杂物清除干净，基层表面平整度应符合要求，同时应对地基表面及模板浇水养护。 2018-07-27
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地下防水工程施工前应进行图纸会审，掌握工程主体及细部构造的防水设计及技术要求，对相关技术资料进行整理编制 2018-07-27
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埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置 2018-07-27
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第二期交通疏解是为施工一号线围护结构与主体结构及二号线地下连续墙，占用第一期围挡面积及八一广场站2号线部分场地及道路，占地总面积20773平米。占地时间12个月。 2018-07-27
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结构构件受力钢筋的连接可以采用焊接或机械连接,当采用焊接连接时，接头形式、焊接工艺、试验方法、质量要求及质量验收等应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》 2018-07-27
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风荷载：是垂直作用于采光顶表面的荷载，按GB50009采用；对于采光顶结构，荷载作用复杂，并且可能有时风压是正，而有时候是负，一定范围内的负压对结构是有利的 2018-07-27
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列车运行控制系统是提高城轨列车运行效率，保证行车安全的关键技术装备。近些年无线通信技术飞速发展，无线通信的可用性和可靠性大大提升，基于无线通信的列车控制系统 2018-07-27
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溶蚀、侵蚀中低山地貌，地形起伏较大，丘包与槽谷相间分布。丘包多基岩出露,大多植被不发育，部份山体灌木较茂密，自然坡度一般25°～50°，局部山坡陡峻 2018-07-27
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地铁盾构测量的首要任务是保证隧道贯通，因此在盾构隧道工程测量精度设计中，合理的规定隧道贯通误差及允许值，是盾构隧道测量的一项重要任务 2018-07-27
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车站顶板覆土厚度约3.0~3.4m标准段结构外皮净高13.76m，结构外皮净宽20.10m，盾构扩大端结构外皮净高14.76m, 结构外皮净宽26.1m。 2018-07-26
