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本文综述了从七十年代至九十年代对预应力混凝土轨枕裂缝的调查情况，从物理、力学、化学的角度分析了裂缝的成因 2013-07-16
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本文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。 2013-07-13
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实验检测在高速公路建设工程中是极为重要的环节，是把握工程质量的关键所在，高速公路的工程项目整体质量水平可以在检测中得到直观的反应。 2013-07-12
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先张法张拉台座是先张法预制场的重要组成部分，张拉台座设置必需具有足够的强度和稳定性，安全而且经济合理。结合七里河大桥先张法预制场成功运营生产经验，详细介绍本预制场总体布局、张拉台座设计与施工等。 2013-07-05
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目前桩基施工的主要检测手段为超声波无损检测，在检测中发现大量声测管堵塞，弯曲变形、丢失等现象，严重影响桩基检测。文章总结了桩基成孔施工中的注重事项，对施工中碰到的声测管意外情况也作了分析，提出了保证声测管疏通的解决方案。 2013-07-02
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该路段路基设计宽度为12米，需新建加宽路基3～5米。为避免由于新旧路基搭接处差异性沉降造成路面破坏，海南公路勘察设计院采取了两种手段来处理新旧路基的搭接问题。 2013-06-30
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路基土石方数量的多少是在公路设计和路线方案比较中评价公路测量质量的主要技术经济指标之一。 2013-06-30
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分析了地铁建筑方案设计的内外要素，归纳了方案设计的前期准备工作，探讨了方案设计的方法，并进行了实例分析，对地铁车站方案设计有一定的借鉴意义。 2013-06-30
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高填方路基基底换填处理要求严格保证干水条件作业，如换填部位出现积水，应开挖临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理。 2013-06-24
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高边坡石方爆破施工技术在建设工程领域应用日趋广泛，通过对其技术要求、技术要点进行分析与总结，研究保障高边坡石方爆破施工稳定性的措施，在确保施工安全、提高生产效率及促进社会经济的可持续发展有重要意义。 2013-06-24
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坡度1：0．75，坡顶有原施工所造成的细碎裂缝，并有小滑坡段，边坡节理较发育，岩体破碎，局部有坍塌、危石，在采用SNS主动柔性防护网进行坡面防护后基本杜绝安全隐患，完全消除“滚石”、“落石”等现象。 2013-06-18
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浇注主桥墩柱混凝土后，进行上面凿毛，清洗，然后在立柱预埋板上焊牛腿，搭设盖梁底板承重平台，铺好底模后，焊接和绑扎盖梁钢筋，钢筋验收后，装盖梁侧模，准备浇注盖梁混凝土。 2013-06-18
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扩大基础采用机械和人工配合开挖，在开挖前，先寻找一块场地使基底硬化，储备足够的砂和碎石料，并竖立明显的施工标志牌，以备业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。 2013-06-18
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贯彻执行交通部和河北省有关部门制定的公路养护管理的法规和政策，遵守养护施工的规章制度和技术规范 2013-06-14
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沉井下沉是沉井施工中一道非常重要的工序，在挖土下沉过程中若控制不好，就会出现质量问题，所以在下沉过程中必须采取严格的质量控制措施，并对常遇到的问题进行原因分析，总结出相应的处理方法。 2013-06-13
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建设社会主义新农村，是党中央从历史和全局高度作出的重大战略决策，是落实科学发展观，统筹城乡发展的重要举措，是加快推进现代化建设、全面建设小康社会的必然要求，也是构建和谐社会的重要基础。 2013-06-11
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隧道二次衬砌后渗漏水处理方案 2013-06-11
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施工便桥长57米，宽6米，跨径组合为（9米+12米+15米+12米+9米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道各长7.5米，便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同 2013-05-29
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本工程施工范围为马家桥1+420~终点3+217.729，全长1797.729米，属河道整治工程项目。杭钢河为Ⅵ通航河道，设计常水位1.35米，河道宽度35~45米，河底标高-2.2~-2.5米。 2013-05-29
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桥位于**桥街道，跨***河，全长126m，桥型为5-23.6m连拱肋拱桥，桥面纵坡0.6%，桥面行车道宽9.0m，人行道宽2*1.75m，桥面总宽12.5m，两侧挑梁有煤气、自来水管道通过，人行道下有光缆、电缆、电讯光缆通过。 2013-05-29
