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通过实例 ,在试验室内做了大量的试验 ,经过分析研究 ,有效地解决了水泥稳定砂掺碎石路面基层压实度在施工检测中出现的压实度超密问题 (压实度超过 10 0 % ) ,保证了工程质量 ,缓解了施工单位与监理单位在路面基层机械压实施工操作中的矛盾。 2012-02-29
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水泥土夯实桩处理技术是近年来开发的地基处理新技术，它利用工程土和水泥拌和形成混合料，通过机械或人工洛阳铲成孔，并填入水泥与土的混合料形成桩体。 2012-02-29
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通过实施水泥混凝土集中拌和, 简化施工程序, 使混凝土的质量得到有效控制。 2012-02-29
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借鉴了国外讨曲线前必需视距(尸VSD)的研究成果，针对中国的实际情况，结合竖凸曲线上的视距变化，提出了符合中国的竖凸曲线与平曲线纽合设计新方法，并用交通事故为指标衬新旧两种方法进行了评价。 2012-02-29
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试论公路建设中的工程造价控制与管理，供大家参考！ 2012-02-29
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介绍了深层搅拌石灰桩强度形成机理, 加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。 2012-02-29
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在土石混填路基加固中，强夯法是一种简单、经济、省时的方法，文章对土石混填路基强夯加固的施工工艺进行了阐述。山区公路高填方土石混填路堤强夯技术的应用，可以充分利用公路挖方材料，从而能够大量节约公路建设资金、保证工期和确保工程质量，并保护沿线环境。 2012-02-29
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南阳至邓州( 省界) 高速公路65% 的路段位于中等膨胀土区域, 而近距离内却没有适合的非膨胀土填筑材料。经论证, 以砂砾作为路基填筑材料, 采用土包砂砾的设计方案。文章对砂砾填筑路基的设计方案及施工工艺进行了研究、探讨。 2012-02-29
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三义庙立交桥快速施工技术，供大家参考！ 2012-02-29
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泉州晋江大桥是位于晋江入海口的城市桥梁，跨度布置为(200+165)m，独塔斜拉桥。主塔采用“开”字形，主梁横断面为波浪式，该桥建成后必将成为泉州市新的景观亮点。 2012-02-29
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探讨了桥梁景观设计的目的、作用，指出了我国目前桥梁景观设计的现状，提出了如何做好景观设计的步骤及建议，以期能促进国内桥梁界对桥梁美学价值和景观功能的重视，满足人们的观赏愿望。 2012-02-29
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水侵害是沥青路面破坏的主要原因,沥青路面受水侵害的内因是空隙率偏大。治理水侵害可从减小空隙率入手。阐述水侵害产生的机理,提出提高沥青路面密实度的措施和途径。 2012-02-29
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文章以青兰公路邯涉段为例，将煤矸石用于路基填筑材料，并提出煤矸石路基施工的具体施工工艺及检测方法；通过现场实测检验证明，其既可解决高速公路土方紧缺的难题，又可减少对环境的污染、占用农田以及降低工程投资费用，具有深远的社会效益；可供工程界参考。 2012-02-29
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绿色交通是一个系统工程,涉及交通运输的每一个环节和相关要素,从车、路、交通环境、交通组织、交通管理到其所处的整个社会系统。本文对城市轨道交通发展政策,正确引导私人汽车的拥有和使用,合理利用自行车,以及加强绿色交通的公众参与等提出了宏观建议。 2012-02-29
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本文旨在从发展绿色交通的角度探讨城市交通的可持续发展。笔者认为，绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段，有关部门可以从推动“绿色交通”导向的城市规划与交通设计、倡导绿色交通工具、营造绿色交通环境和强化绿色交通意识等方面实施和发展绿色交通。 2012-02-29
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交通量调查与预测、路线方案选择、工程地质条件、公路建设规模及标准、投资估算与经济价等方面简要介绍和评述部水邱家河至重庆公路工程可行性研究的主要成果 2012-02-29
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介绍了京珠高速公路粤境南段大石古高架桥设计阶段的一些特点。在墩身较高的情况下,通过对简支、连续刚构两种体系的比较,选择采用先简支后连续刚构体系。在全桥一联的连续刚构状态下,由于边墩线刚度变化较大,在设计中通过调整墩身刚度,释放矮边墩,达到墩身内力合理分布。 2012-02-29
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京沈高速公路辽宁国内段路面施工采用A K—13A 型抗滑表层沥青混合料, 保证了工程质量。 2012-02-29
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沥青混凝土施工要素很多,就单个工程而言,针对马歇尔试验检测频率、保证矿石的一致性、控制压实推移几个方面,阐述了沥青混凝土路面施工中应把握的几个关键环节. 2012-02-29
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结合中山一桥吊杆张拉施工过程，采用大型有限元软件*+,-, 建立空间梁单元有限元模型，通过对空间系杆拱桥吊杆张拉过程的模拟分析，并运用*+,-, 软件的生死单元，分别采用影响矩阵法和倒装法计算出该桥施工中吊杆的张拉控制值，两种方法计算结果一致。 2012-02-29
