-
绘出需平整的边界闭合线（切割边界线），再确定纵断面线的方向和长度，纵断面线的长度应与两端的边界闭合线相交； 2012-02-26
-
选工具命令——画复合线——用 C 闭合——图层管理（最左边一个）地形图图层锁点开也把其它被锁的图层打开——确定——地物编辑——批量删减——依指定多边形删减——选择所画复合线——要删减哪一边就在哪一边左键点击一下就行 2012-02-26
-
很多朋友在用南方的时候不知道这个软件会做什么?对其功能来说，就是画一下地形图是最基本的功能，可除了这个还能做什么，很多朋友不知道，或者叫做很迷茫。 2012-02-26
-
以前可以，现在不能显示了，比如画圆，通过时时显示，可以知道园多大了，现在只有画好后，才能看见
是CAD的系统变量问题，你输入命令：DragMODE 按提示输入A，即自动就能解决了。 2012-02-26
-
应用数字地面模型(DTM)与AutoCAD Civil 3D到沈阳一海口国家高速公路遂溪至徐闻段高速公路项目初步设计中，通过对数字地面模型的建立、道路模型的建立、三维效果图与动画漫游及工程图纸、表格的输出，到达短时间内顺利完成本项目的多方案设计与比选。 2012-02-26
-
本路线方案拟从霞浦城关经过可以较好地与闽东地区的沿海港口联贯起来形成水陆联运网络有利于沿海地区经济的发展与各级政府制订的开放开发沿海经济规划相吻合 2012-02-26
-
轨道交通是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程项目,作为城市的百年工程,对城市外围组团发展和城市内部总体规划的推动具有极其重要的作用。轨道交通的线路选线工作是地铁设计的“龙头”,具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点. 2012-02-26
-
本次认识实习是道路工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。 2012-02-26
-
本文通过对该课程的总结，针对道路交通安全问题进行较为深入的分析，并以此表达自己的看法。 2012-02-26
-
本文介绍了公路工程计量支付的概念、目的、意义，讨论了计量依据、审批流程、计量方法、费用支付、合同计量以及搞好计量支付的关键因素。 2012-02-26
-
计量支付工作涉及到合同双方的经济利益，具有相当的重要性。计量支付是一项复杂的系统工程，涉及到工程、合同、财务、计算机等多个方面，做好计量支付工作需要拓宽知识面，加强责任心，补充业务知识，总结经验教训。计量支付工作需要具有多方面知识的复合型人才。 2012-02-26
-
公路施工组织就是研究公路建设的施工过程中诸多要素之合理组织的学科，根据施工特点将人力、资金、材料、机械、施工方法等各种因素进行科学的、合理地安排，使之在一定的时间和空间内得以实现有组织、有计划、有秩序的施工，使其工期短、质量好、成本低、迅速发挥投资收益。 2012-02-26
-
随着我国经济建设和社会的发展，交通基础设施建设的进一步加快，公路建设逐步向山区发展，山区公路的设计对于设计人员来说更富有挑战性，因为山区地形、地质复杂，公路路线布设受平纵横断面等条件和影响因素诸多。 2012-02-26
-
结合工程勘察设计实例，针对山区公路设计的问题，重视环境保护，提升设计理念，利用公路三维动态虚拟现实技术进行方案多比选、多论证，达到设计方案优先的目的。 2012-02-26
-
文章论述了对山岭区高速公路的选线，探讨了如何优化公路线形设计，以保证使线形设计达到最优。同时，提出了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题。 2012-02-26
-
技术标准 铁路建设所采用的技术标准，主要有机车牵引种类，以及线路的限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长度等标准。自然条件 包括地形、地质、水文、气象等自然条件。铁路选线应尽可能“适应自然”，即尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，从而使选出的线路方案既能满足铁路运输能力的要求，又能减少铁路修建工程量，并便于维修养护 2012-02-26
-
铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向，确定线路的空间位置，并布置各种建筑物，是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。 2012-02-26
-
以西南山区铁路选线为例，从高位选线、多设隧道，隧道内曲线半径选择、建设标准等方面进行了分析，提出了西南山区铁路选线的一些新思路。 2012-02-26
-
选线就是根据任务书规定的道路的起点、终点，使用性质和任务，并结合沿线的自然条件，选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用性质的道路中心线的工作 2012-02-26
-
加筋路堤坡面采用三维网加种草防护，加筋采用单向土工格栅。为减少不均匀沉降，该段路基填挖结合部采用重锤夯实。 2012-02-25
