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路基沉降动态设计与计算

  • 资料大小:369 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-11-08 09:52
  • 发布作者:空油桶定律
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
路基沉降动态设计与计算
介绍: 理论上可将真空压力在土体内的分布当作分层总和法计算中的附加应力分布,直接计算真空预压的沉降,但鉴于目前测试手段存在的问题,真空压力在地基中的传递并不很清楚,采用这种方法仍不成熟。 对于真空预压的沉降计算,目前常用的方法是将膜下压力换算成真空压力,然后将压力P作为地面荷载P0,即将真空压力作为地面堆载,按堆载预压的计算方法来计算真空预压的沉降。这种方法虽然无法考虑真空预压与堆载预压在加固机理上存在的差异,但由于简单易行,且如果能根据实测资料总结出沉降修正系数,仍不失为一种好的方法。 真空联合堆载预压沉降计算方法,可采用真空预压和堆载预压先分别计算各自的沉降量后合并的方法。真空预压沉降计算方法,可将膜下真空压力换算为均布堆载(按实际情况选择条形或矩形荷载),采用e-lgp曲线法估算。
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