介绍： 1、由测量工程师放出路基边线、中线和32个标高控制点（见标高检测点布置示意图），用白灰线做记号，测出标高检测点的标高。 2、为保证第一层压实厚度不大于20cm，松铺厚度暂定为22cm。根据车载量V，计算出方格面积S=V/0.22，用白灰线在试验段200米路基全幅范围内划好方格，一格卸一车土。 3、路基填料摊铺到位后，用推土机粗平，平地机精平，填筑时保证路基两侧各超宽30cm，纵向按1：1放坡。 4、精平后用酒精燃烧法检测土的含水量，若含水量不合适，晾晒或洒水以保证含水量在最佳含水量±2%之内。 5、碾压前，测量工程师按标高检测点布置示意图放出32个标高检测点的位置，并测出其标高。 6、用18T振动碾进行碾压压实。压实时应先静压一遍，行驶宜用慢速，先慢后快，由弱振到强振，最大时速不宜超过4Km/h。碾压时应由两边向中间碾压，碾压轮迹重叠0.4~0.5m。碾压时必须保证到边到角。 7、据路基试验段施工平面布置图确定压实度检测点位置。从第三遍压实开始，每遍碾压后用灌砂法检测每个压实度检测点压实度。压实度检测应在检测点周围2米范围内进行。直到32个压实度检测点的压实度全部达到93%以上，并由监理工程师现场抽检合格签认后，路基试验段93区第一层碾压结束。 8、由测量工程师测出压实后各标高检测点的标高。
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