介绍： 为确保路基工程的施工质量，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开路基土方填筑施工, 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建NO.2标项目部在漯驻项目公司、总监办、驻地办的正确领导和监督下进行了路基填筑试验段的施工。 路基试验段在路基填前碾压及路基填筑过程中，严格遵守公路交通工程施工规范和设计要求进行施工。根据路基填方试验段施工方案，我项目部成功完成了该段试验施工工作。并获得了的路基填筑试验数据。为大面积的土方填筑施工提供了依据。 本次试验过程和结果汇报如下： 一、试验时间：2013年6月8日-2013年6月10日，施工工期3天。 参与人员：总监办领导、驻地监理工程师、路基监理、项目部技术人员及路基队二工区施工作业人员。 二、试验目的 1、确定最佳的机械组合和施工组织； 2、确定适宜的松铺系数； 3、确定合适的碾压遍数和碾压速度； 4、确定填料碾压时的最佳含水量及含水量控制方法； 5、确定合适的施工工艺流程； 6、确定挖、装、运、平整和碾压的协调和配合方法； 7、确定每作业段合适的作业长度或面积。 三、施工准备 1、段落选择：选择K15+072.47---K15+188.93段作为试验段，此段位于盆尧镇，地势平坦。试验段全长100米，为填方路段。 2、取料场：取料场位于出山镇，土质为风化石。 3、填前基底检测 对填前碾压后基底的横坡，高程，宽度，压实度，以及中线偏位进行检测，不合格的进行处理，确保各项指标达到《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006的要求。
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