介绍: 路桥工程分为:东平街道路工程、集贤街道路工程、公积金路道路工程、裕兴路南侧支路道路工程,共计四条道路。其中公积金路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层,分三层,每层15CM厚,共计1572m2。二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。 1、人员准备:(配备相关人员配合摊铺工作) 2、机械设备:(见机械设备配备一览表) 3、材料准备:采用预拌商品混合料 4、测量准备工作: (1)在基层边缘以外30cm处,纵向每隔10m,钉基准桩(直径12mm~15mm长600mm),铁桩一端制成尖头。 (2)在基准桩上用螺栓固定横梁,横梁亦为铁质(直径12mm~15mm长300mm),待测量高程后再紧固横梁,横梁必须呈水平状。 (3)在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线,基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。 (4)基准线顶面与铺筑的二灰碎石(砂砾)基层面的垂直距离为10~30cm。 (5)基准线两端用紧线器拉直绷紧,其拉力应不小于800N。 (6)施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。 5、施工现场准备工作: (1)在准备施工二灰碎石基层前,验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求,表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。 (2)对路面底基层进行清扫和洒水湿润,用石灰粉画出二灰碎石基层的铺筑宽度线。 (3)测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。 (4)在集中拌和站安装稳定土厂拌设备 ,正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。