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路基土方填筑技术交底6p

  • 资料大小:8 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-07-12 10:25
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、施工准备 施工测量:测量中线恢复,直线每40m一个桩,曲线每20m一个桩。边线按路基标准横断面测量,外放30cm,保证路基有效压实。 施工前对路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,并将树根全部挖除,将坑穴填土夯实。 2、基底处理(表土清理及填前碾压) 在填筑路基前,路基应清除8 cm地表土后用平地机或推土机将原地面推平,然后进行填前碾压,压实度≥90%。 3、土方填筑 按照“三阶段、四区段、八流程”的方法进行施工。采用装载机或挖掘机装料,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺整平,路基填料压实采用重型压实标准,分层压实。 为了保证路基压实度,路基填筑时必须分层填筑,分层压实,每层松铺厚度不超过30cm。每种填料总厚度不得小于20cm。填至路床厚度不小于10cm 。首先用推土机按照测量放样时的同一断面左、中、右三点控制桩将填料摊铺初平,再用平地机进行整平,填筑过程中形成4%的双向横坡,到路基顶面调成2%横坡。用振动压路机静压一遍。再用平地机精平,同时进行削边坡。在进行压实。 检测:碾压完后进行压实度检查并同时检测压实厚度,自检合格后,报监理工程师检查,合格后方可填筑下层。 进行下一层施工时,要进行路基培槽,培槽的厚度是下一层的填筑松铺厚度。 桥涵构造台背填筑: 桥台背后填土与锥坡填土同时进行。桥涵台后填筑水性砾料,填筑范围从台后2m的地基顶面向后、向上小于1:1(正)的坡度延伸至路基顶面,保证换填范围延伸至搭板末端外大于2m。涵洞两侧填筑范围是从垂直涵身向后1m的地面,向后向上1:1至涵顶平面;台后换填料的压实度要求在98%以上,内摩擦角大于35°,为减少桥头跳车现象,桥涵台后换填砂类土或渗水性土,采用小型夯具。 涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实,涵台胸腔部分先用小型压实机械压实填好后,方可用机械进行大面积回填。涵顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽车。 回填土应严格控制含水量,小型夯实机具施工,分层松铺厚度不大于15cm。 4、排水 为了保证路基表面不积水,要做临时泄水槽,采用水泥袋子装土。进行码砌泄水槽,每隔20m设置一道排水槽。
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