路基路面

公路沥青路面稳定碎石柔性基层施工工艺

沥青稳定碎石基层作为基层与面层之间的一过渡性结构层，具有延缓基层裂缝的发展及提高抗车撤能力的作用。 2019-11-26
公路路面工程施工方法教学课件

回收及处理后的再生的沥青混合料，可用于一、二级公路沥青路面的下面层及基层，对三级公路可用于面层、基层。
850m公路路基工程施工方法汇报

工程地质：表层约3.6m厚为黏土，灰黄色，软～硬塑。其下10～16.5m为淤泥质黏土，深灰色，流塑状。下卧层为粘土、粉土及粉质粘土，软～硬塑状。
公路沥青路面材料回收利用的机械和工艺

旧沥青材料破碎筛分系统，它的功能是将旧沥青混合料在尽量不破坏骨料级配的前提下充分破碎再筛分成几种料（一般分成两种），以便精确计量。
公路排水及路基工程施工方法

本工程水管开挖深度为2.5m，采取明排抽水，开挖后在沟槽底每间隔50m设一个300×300×500的集水坑，在沟槽底边设300×500的排水沟，抽水台班为2个。 2019-11-26
公路路面工程施工标准化工艺

基层摊铺每次开始拌合前，应检查场内各处集料的含水率，计算当天的施工配合比；外加水与天然含水率之和要比最佳含水率略高1%左右。
沙漠高速路基机械化施工工法

全长115.864公里。沿线地形相对平坦，以泼状沙丘为主，最大沟深40m。地质以风积沙和砂质粘性土为主。 2019-11-26
高速公路路面水泥稳定碎石基层施工工法

水稳基层承载力的形成一是嵌挤作用：水泥稳定碎石是将水泥、级配碎石、石屑和水按一定比例混合搅拌，摊铺碾压后形成的一种半刚性结构层。 2019-11-26
高速公路沥青路面检测方案

公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。 2019-11-26
高速公路沥青混凝土路面养护施工工艺

模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，在城市立交、机场或繁华地带，外观是十分重要的使用性能之—。 2019-11-26
高速公路高填方冲击碾压施工工法

铺层厚度大。冲击式压路机可进行原土压实，也可进行分层压实和补强压实。由于其影响深度大，铺层厚度可达0.4～1.0m。对于补强加固，其补强加固厚度可达2.0m以上。 2019-11-26
高速公路风沙路基填筑施工工法

本工法适用公路、铁路和场坪等风沙路基填筑施工。整段路基填筑完成后，进行边坡粘土包边、表层覆盖等环保措施，整修路基，及时完成封层施工。 2019-11-26
高等级公路路面底基层二灰土施工工法

该工法主要适用于高等级公路路面底基层二灰土的施工，也可用于指导路基石灰土处理层的施工。 2019-11-26
高速公路土石混填路基施工工艺教学课件

路基是公路的基础，路基的质量好坏直接关系到整个公路的使用品质，因此，提高路基强度和稳定性是保证公路交通运行的关键。
道路路基工程污水顶管施工技术交底

泥水平衡顶管掘进机采用水力机械方式将泥浆通过与管路连接的吸泥泵排出并由排泥旁通装置直接输送至地面泥浆沉淀池。 2019-11-23
道路工程薄层环氧抗滑层路面（CRM）施工工法

常温施工薄层抗滑层路面材料为生产包装好的成品，到达施工现场后无须对材料进行加热，直接人工按比例混合并搅拌均匀。 2019-11-23
EPS 颗粒混合轻质路基施工工法教学课件

工法特点废物利用。用EPS轻质混合料作为公路路基填料，它可以实现废物利用，节省了工程的投资成本，实现废物再生和循环利用。
公路沥青路面设计教学课件（PDF格式）

路基平衡湿度状态，并考虑干湿与冻融循环作用后的模量值，这个值比现有采用的25~40MPa大了许多。将既有路面简化为由沥青层、无机结合料层或粒料层和路基组成的（当量）三层体系。
路面施工养护水泥稳定碎石振动成型试验方法

粗集料和细集料之间比例的设计，通过试验与理论计算将细集料填充于粗集料中的空隙内，使组合后的混合料能够形成骨架密实结构。
水泥混凝土路面再生利用技术培训资料

水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、荷载扩散能力强、稳定性好等特点，与沥青路面相比，其施工简单、取材方便、性价比高。 2019-11-21