路基路面 - 土木工程网

路基路面

路基路面现场检测技术 208P

本次培训要求掌握第一类的标准试验方法，熟悉第二类的快速检测方法，了解第三类先进设备的检测方法，了解现场选点方法和数据整理方法。
道路与桥梁施工测量 45p

路基边桩测设就是根据设计断面图和各中桩的填挖高度，把路基两旁的边坡与原地面的交点在地面上钉设木桩（称为边桩），作为路基的施工依据。
路基常见病害案例分析及防护方法解析 52p

适宜坡高不大、边坡不陡于1:1.0的土质易种植边坡，其表面水径流速度应低于0.6m/s。边坡坡度在1:1.0-1:2.0时也可种草，但应采取固定草种布或网格固定撒种等方法。
路面工程概述及施工基本知识储备 76p

路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构直接承受车轮荷载，其质量好坏直接影响到道路的使用品质。
路面设计方法及规范比较 196p

把路面当作一种多层线形弹性体系，其中各层材料用弹性模量E和泊松比μ表征。在基本设计方法中，路面结构假定为层间接触连续的三层体系，下层为路基，
路平面设计及超高、加宽计算 137p

两侧地形过于空旷时，宜采取种植不同树种或设置一定建筑物、雕塑、广告牌等措施，以改善单调的景观；长直线或长下坡尽头的平曲线必须采取设置标志、增加路面抗滑能力等安全措施
路面工程的分类、计算及设计步骤 86p

面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。
沥青路面设计指标、参数及设计指南 82p

结构设计控制指标路表弯沉路表弯沉为综合性、表观性指标，具有非唯一性，无法包容各种损坏，难以协调各单项损坏指标柔性基层沥青路面的指标
沥青路面结构设计的回顾与思考 43p

半刚性基层沥青路面难以跨年度施工。无论是直接暴露或是铺一层沥青面层过冬，都避免不了发生横向收缩裂缝，从而为沥青路面产生反射裂缝留下隐患。
路基路面工程之路基路面排水设计 47p

各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时可适当增设涵管、加大孔径，以防农业用水影响路基稳定，并做到路基排水有利于农田排灌
市政工程路基路面构造知识讲义 31p

面层位于整个路面结构的最上层。与其它层次相比，面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性，并且耐磨、不透水，其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。
特殊土地区的路基设计与处理措施 90p

路基是道路结构的基础，承受由路面传来的行车荷载和它们的自重。路基的强度、稳定性和耐久性直接影响道路结构的使用性能和寿命。因此路基设计是保证道路结构工程质量的关键之一!
路基施工组织设计 36P

本工程路面结构层：路面采用级配碎石基层，混凝土路面。
知名高校水利工程测量学课程讲义 215p

安置经纬仪与测站点O，进行对中整平令望远镜在盘左位置（竖盘在望远镜左侧）先瞄准A目标，读取水平度盘读数a，然后瞄准B目标,读取水平度盘读数b。角值β= b- a，盘左位置所测角度β称为上半测回。
铁路路基防洪技术讲义课件 100p

当毗邻沟谷上的桥涵设备允许增加流量且沟通两谷的土石方工程量不很大时，可在路基坡脚一定距离外开挖排水沟渠，将水导向邻谷排泄。沟通两谷的排水沟的渠底应低于本谷谷底。
路基工程扶壁式挡土墙施工方案 27p

新建铁路xx至xx客运专线TJ11标段站场路基xx～xx段路堤右侧及xx～xx段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙，于DK633+125、DK633+235处设站场旅客通道。DK633+044.85～DK633+268.15段扶壁式挡土墙高9m
路基工程抗滑桩专项施工方案 40p

路线区域内的不良地质主要表现为：崩塌、滑坡、不稳定边坡、软（弱）土等几类。滑坡规模不大，多属中小型滑坡；不稳定边坡多产生在强风化花岗岩地段、深挖方地段和地下水富集地段
路基边坡加固防护施工方案 32p

施工区内气候温和，雨量充沛，沿线多为基岩山地，地下水的主要类型为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水，局部承压水，水位埋深1-5m,随季节变化其透水性较好，水量相对丰富，基岩分布区一般地势较高
路基强夯置换处理施工方案 17p

xx新区市政道路及管网工程六号路（南4号路-南10号路）道路工程，K1+314.097~K1+960、K2+060~K2+130.543段场地表层为近期回填土，回填厚度介于4~5m,松散，主要由粉质土混砾构成，欠固结，
路基防护挡土墙施工方案 16p

本工程为中xx工程路基防护工程，挡墙分为两段：第一段，K0+115.0~K0+185右侧，长度70.2米；第二段K1+460~K1+524长度64.1米，衡重式挡土墙。第一段为一般路段衡重式挡土墙高3-6米，