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第3标合同段施工范围内（K52+795.5～K53+876.5）的路基工程，包括地基处理、路堤、路堑、桥涵背回填段、路基排水、路基边坡防护及相关工程等。 2014-08-05
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线路全长204.58km（其中新建线路82.95km，增建二线并电化121.6km）。同时，对侯西线南永宁至张桥段进行单线电气化改造96.14km。 2014-08-05
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人员上下通过脚手架斜行爬梯，爬梯的搭设利用操作脚手架立杆、每隔30cm搭设一道横杆。爬梯扶手与转角平台采用密目网密封，保证工人不会发生坠落事故。 2014-08-05
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起讫里程DK455+452.2～DK455+781.8,全桥长329.6m，共计墩台身11个，桩基65根，设计行车速度250Km/h，正线数目为双线，线间距为4.6m。桩径有三种型号：1.0m、1.25m和1.5m； 2014-08-05
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根据开挖现场实际相对开挖高度，孔深梯段高度为6-11米。4天完成约100米、即40个炮眼，一次施暴总方量约为7000立方米。 2014-08-05
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该处路堤桩板墙在8号和9号桩基分开，分设在K73+876.5拱涵左侧大小桩号处，并在1号桩基前有10米长重力式挡土墙及11号桩基后侧有16.5米长重力式挡土墙与原地形相接。 2014-08-05
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明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。 2014-08-05
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本合同段位于湘东南山区，地处罗霄山脉中段的西侧。线路区域内地形起伏变化较大，由于内外营力的不断作用，地貌景观复杂多变；路线大致沿北向南展布，海拔标高一般为400m---700m。 2014-08-05
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沿线与既有交通线路交叉频繁（全线按全封闭、全立交设计，正线与高速公路或二级以上公路、既有铁路交叉频繁）； 2014-08-05
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施工主要内容包括：路基土石方工程，桥涵工程（其中：XX桥3×30m箱梁/一座、分离立交跨线天桥1座、涵洞通道37道）、XX县西互通工程、防护工程等。 2014-08-05
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施工主要内容包括：路基土石方工程，桥涵工程（其中：XX桥3×30m箱梁/一座、分离立交跨线天桥1座、涵洞通道37道）、XX县西互通工程、防护工程等。 2014-08-05
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最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段2800m 2014-08-05
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本段D1K824+125～D1K826+172共计10个涵洞，主要用于排水、灌溉兼人行。均为钢筋混凝土框架涵。 2014-08-05
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该路段设计路堑挖方高度最高32m;最低2.50m。在岩质边坡段，边坡:1：0.5 ～1：0.75,在岩体完整段,边坡取0.25～0.5,土质边坡开挖边坡取值1：1.0,具体实施时结合现场实际地质、地形情况确定。 2014-08-05
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主要工程量有：SMA-13上面层137.6万平方米，AC-20C中面层141.2万平方米，ATB-30下面层23.4万平方米，水泥稳定碎石基层（水泥剂量4.5%）50.6万平方米 2014-08-04
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沿线岩层主要为砂泥岩地层,而本线建筑用石材比较缺乏。由于开挖出的砂泥岩不适用于作为路基填料,路基基床表层填料需购买江河中的砂卵石或在石场购买碎石。 2014-08-04
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本线路基防护防护工程设置原则为，边坡高度H＜3m时，边坡采用C15混凝土空心砖防护；边坡高度H≥3m时，边坡采用拱型骨架护坡防护，骨架内铺设混凝土空心砖防护。 2014-08-04
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本工程主要有河道水力冲挖老河床土方；机械开挖填筑压实土方；河道拆除、新建驳岸工程；配套灌排涵洞以及大坝维修等各项配套设施。 2014-08-04
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桥涵、通道施工机械设备主要是循环钻机、挖掘机、混凝土搅拌站、钢筋切割机、钢筋弯曲机、汽车起重机等 2014-08-04
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桥梁工程：全线共77.66m/2座中小桥，桥梁的上部结构为跨径10米的空心板和13米的后张法预应力空心板，下部结构为桩柱式桥墩、桥台（钻孔灌注桩）。 2014-08-04
