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区间共有182根桩基，直径1.5m的4根，其余均为1.2m，全部为端承桩，桩长最短为8.5m，最长为60m。桩基灌注C30水下混凝土。 2014-08-06
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钢筋笼在钢筋加工场地集中下料加工，在钢筋场绑扎成型并根据桩长及现场情况采用箍筋成型法分段制作。 2014-08-06
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ZK43+970~ZK44+140段路基为冲沟淤泥，长约170m，初步挖探，淤积层深度约2m，填筑前须进行清淤换填处理。 2014-08-06
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上面层沥青混凝土在60℃、轮压0.7MPa条件下进行车辙试验的动稳定度不得小于2800次/mm。普通沥青混合料稳定度不得小于1000次/mm。 2014-08-06
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作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电气焊工，并持证上岗。 2014-08-06
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使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用 2014-08-06
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施工前对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、改良土外掺料（石灰或水泥）的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验； 2014-08-06
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场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。 2014-08-06
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明确基床表层级配碎石填筑作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范基床表层级配碎石拌合、填筑施工。 2014-08-06
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基层表层防水层沥青混凝土原材料各项指标符合设计要求，及客运专线铁路有关沥青混凝土的材料要求。 2014-08-06
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明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。 2014-08-06
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明确水泥土（灰土）挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范水泥土（灰土）挤密桩作业施工。 2014-08-06
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明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。 2014-08-06
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主线延伸线为连接进场公路和大坝的通道，起点位于原主线终点（K4+036.41），终点到达大坝（K4+711.49），全长0.675km。 2014-08-06
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在杉板桥和铁路桥下游需预留80～100m宽暂不实施，施工时根据实际情况再确定，河道设计宽度为25m,纵坡i=0.0006～0.0008,过流能力31～408m3/s,糙率为0.023～0.03,河堤采用复合型断面。 2014-08-05
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河道起点为北府河洞子口进水闸，自北绕东向南，止于河心村成昆铁路桥上游100m，最后流入南府河，全长约22.22Km。河道进出口地势高差达22m，自然地面坡降1‰左右，北高南低。 2014-08-05
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第3标合同段施工范围内（K52+795.5～K53+876.5）的路基工程，包括地基处理、路堤、路堑、桥涵背回填段、路基排水、路基边坡防护及相关工程等。 2014-08-05
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线路全长204.58km（其中新建线路82.95km，增建二线并电化121.6km）。同时，对侯西线南永宁至张桥段进行单线电气化改造96.14km。 2014-08-05
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人员上下通过脚手架斜行爬梯，爬梯的搭设利用操作脚手架立杆、每隔30cm搭设一道横杆。爬梯扶手与转角平台采用密目网密封，保证工人不会发生坠落事故。 2014-08-05
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起讫里程DK455+452.2～DK455+781.8,全桥长329.6m，共计墩台身11个，桩基65根，设计行车速度250Km/h，正线数目为双线，线间距为4.6m。桩径有三种型号：1.0m、1.25m和1.5m； 2014-08-05
