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按设计要求进行公路占地放样，对路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣，原地面以下10～30cm内的草皮、农作物的根系和表土等予以清除。 2014-07-12
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每班作业前必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、拉钩、地锚、冷拉夹具夹齿、电气设备、照明设施等，拖拉小跑车应润滑灵活，地锚及防护装置应齐全牢靠，确认安全后方可作业。 2014-07-12
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钢筋笼在钢筋加工场地集中下料加工，在钢筋场绑扎成型并根据桩长及现场情况采用箍筋成型法分段制作。 2014-07-12
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清表：进场后首先沿线路两侧界桩进行路基原地面清表，人工配合推土机将路基形成2%的路拱，两侧沿界桩开挖60cm*60cm的纵向排水沟。 2014-07-12
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8%石灰土8施工采用现场一次掺灰，一次碾压成型的方法，不得采用二次闷灰法进行施工。 2014-07-12
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原材料已准备好，并对各项指标进行检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。 2014-07-12
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施工测量：测量中线恢复，直线每40m一个桩，曲线每20m一个桩。边线按路基标准横断面测量,外放30cm,保证路基有效压实。 2014-07-12
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路线穿越地貌为丘陵、河谷平原、丘间洼地地貌三大类型单元，地形地势由东南向西北逐渐上升，地面坡度较小，海拔高程在250-492米之间，一般相对高差30-90米。 2014-07-11
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主要工程包括土石方挖方416368.273m3,填方265108.97m3,圆管涵102米/2道、盖板涵139米/2道 .垫层材料采用级配碎石，厚度为20cm，慢车道垫层厚度为15cm。 2014-07-11
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该桥人工挖孔桩总根数为2根，设置于该桥5号与6号墩位，每根设计长度为20m，合计总长度为40m,桩径φ250mm，混凝土强度等级为C30，桩基类型为嵌岩桩，单桩承载力不小于12000KN。 2014-07-11
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校对测量仪器，本工程使用电子经纬仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的准确性。 2014-07-11
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本项目为水泥混凝土路面，路面为6m,路面结构为：20cm水泥混凝土；20cm水泥稳定碎石。 2014-07-11
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开工前进行线路导线、中线的复测，水准点的复测与增设、横断面的测量与绘制等。 2014-07-11
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本合同段试验段路基起讫K27+350～K27+500共计150m，填方共计14018方，挖方共计848.2方，本桩利用733.7方。最大填筑高度为3.22m，平均高度为2.97m。 2014-07-11
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本工程所用钢筋均应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志。进场时按炉罐（批）号及直径分批检验。 2014-07-11
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测量依据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和桩基测量放样。 2014-07-11
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测设桩位，放出墩桩位中心，准确测量各桩位的中心和地面标高，在围堰内做出桩位标记，用长木桩或混凝土桩定位。然后埋设钢护筒。 2014-07-11
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本作业指导书适用于路堑边坡光面爆破施工作业。 2014-07-11
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全线土石方: 本合同段路基挖土石方量约为38万m3（石方开挖约38万m3）；路基填土石方约为20万m3；换填砂砾石约为9万m3；碾压约为20万m2。 2014-07-11
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适用于混凝土施工工艺，使其处于受控状态。 2014-07-11
