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土质路堑施工以机械为主，在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖，双向边坡的深路堑采用纵向分层开挖。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。 2015-05-17
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两种缘石的几何尺寸、形状均不相同，缘石底面座浆部位亦不同：中央分隔带内缘石底面宽46 ㎝，长49 ㎝，座浆为满铺，无土工布； 2015-05-17
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本工程中车行道结构形式为：24CM 厚35#水泥混凝土面层，20CM厚6%水泥稳定石粉渣基层，20CM 厚4%水泥稳定石粉渣基层，总厚64CM。 2015-05-17
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施工防样内容包括现场防样出路基中线、坡脚、排水沟、护坡道、取土场等具体位置，标明其轮廓，抱请监理工程师检查批准。 2015-05-17
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本段全线长10.462km。本标段粉喷桩处理软土地基工程，位于长江河谷平原工程地质区，主要不良地质条件为软土和砂土液化。 2015-05-17
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所经区域位于长江三角洲太湖湖积平原区，地势低平，自东北向西南缓缓倾斜，南北高差2.0 米左右，水系发达，河道稠密，湖荡星罗棋布，属典型的湖荡水网平原区。 2015-05-17
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20cm水泥稳定碎石基层试验路段施工方案及开工报告，试验路段总结。 2015-05-17
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无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定土层。 2015-05-16
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本标段路基土石方共计60.5万m3，均为借土填方，土源均来自取土场，数量大，运距远，取土场最近运距15公里，平均运距在25公里以上。 2015-05-16
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本表适用于粒径大于0．075mm的土进行分析试验，其目的是：划分土类，鉴定土的工程性质。 2015-05-16
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该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2015-05-16
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本标段路基土石方共计60.5万m3，均为借土填方，土源均来自取土场，数量大，运距远，取土场最近运距15公里，平均运距在25公里以上。 2015-05-16
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交叉口展宽段路幅宽52.6米，中央分隔带5米+机动车道14.75米*2+分隔带2.05米*2+非机动车道3米*2+人行道4米*2。 2015-05-16
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摊铺施工过程全部自动化，采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。 2015-05-16
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某立交为全互通式立交，匝道全长3673米，宽12.5米，设匝道桥3座，其中1-25米简支箱梁桥2座，桥宽16.25；20+25+20米3跨连续箱桥梁1座，桥宽12.5米。 2015-05-15
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沿线地质构造复杂，经受了从前震旦纪至第四纪以来的多次运动，出露地层较多，由新至老主要有新生界第四系、第三系、中生界白垩系、三叠系、古生界二叠系、石炭系、泥盆系等。 2015-05-15
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每10m一个断面，每断面8个点，测其标高，控制松铺厚度，经平地机精平后，由18T光轮压路机碾压，直线段由两边向中间碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每次碾压要重叠1/3轮宽。 2015-05-15
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本段施工范围包括道路、污水和雨水管道全部。 2015-05-15
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本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3，挖土方394764m3，挖石方66338m3，填方458784m3。 2015-05-15
