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取样原则：接受客户委托进行抽样时，根据协议要求按相应抽样标准组织抽样，保证抽取的样品具有代表性。 2014-01-04
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施工水位108.13m，开挖深度4.0m，基坑内外土的重度加权平均值为：16.7KN/，为了考虑重度不平均，设计取值为17.7KN/ m3，内摩擦角加权平均值Ф=4.5°，内聚力C：6.9Kp 2014-01-04
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对试验段首先用全站仪进行放样，进行中线复测，边桩放样，以确立坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段和横断面 2014-01-04
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上路床30+10cm范围进行5%掺石灰处理，现确定K158+570—K158+730为上路床5%石灰改善土的试验段。 2014-01-04
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取样原则：接受客户委托进行抽样时，根据协议要求按相应抽样标准组织抽样，保证抽取的样品具有代表性。 2014-01-04
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该挡土墙位于AK0+135处，为1—3.0m钢筋混凝土盖板涵，涵长22.5m，涵洞中线与道路中线法向夹角为0o，为低填土盖板涵，设计要求地基承载力≥0.25Mpa，采用99cm盖板21块，采用74cm盖板2块。 2014-01-04
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水工保护主要对河渠、冲沟穿越进行护坡、护岸，对较陡的山体做挡土墙和排水沟。对土坎、陡坡，设置了挡土墙；对于土体不定、受主体河流冲刷严重的的河岸，采取挡土墙的办法； 2014-01-04
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分项工程为叶家坝港一号桥桩基础，本桥下部结构采用六柱式桥台，六柱式桥墩，共四垮，每垮16米，与河道夹角为90度。 2014-01-03
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根据工程地质勘察报告陆上岩土名称主要为黄土状粉质粘土、圆砾、砂砾、强风化泥岩、弱风化泥岩，水中及河滩岩土名称主要为卵石、强风化泥岩、弱风化泥岩。 2014-01-03
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根据业主提供的控制桩、水准点和施工图纸，进行测量放线工作，基槽开挖范围内所有轴线桩、水准点都要引出机械施工活动区以外，并设置保护装置。 2014-01-03
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立杆的纵距1.20米，立杆的横距1.05米，内排架距离结构0.30米，立杆的步距1.20米。钢管类型为48×2.9，连墙件采用2步2跨，竖向间距2.40米，水平间距2.40米。 2014-01-03
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本桥位于i=-1.2%纵坡段上，边坡点桩号：K185+140，变坡点高程：1137.82m，竖曲线半径R：50000m。 2014-01-03
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本桥为K10+635黑滩河大桥，起点桩号K10+250.5,终点桩号k11+021,桥宽24.50m，全长770.5m；。本桥上部结构采用19×40m预应力砼简支T梁，先简支后桥面连续； 2014-01-03
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路基土方数量186520m3,特殊路基处理长度1.4Km,本合同段路基有主线路基、N线、S线路基。 2014-01-03
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主线路基全宽60米，其中中间带8米（7.0米中央分隔带+2*0.5米路缘带），行车道宽度2*（2*3.75+2*3.50）米，侧分带宽2*2.0米，两侧各设非机动车道4.5米宽，人行道4.5米宽； 2014-01-03
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路线所经区域第四系覆盖层分布广泛，断裂构造不明显，未发现大的断裂直接通过。不良地质主要为浅埋更新统非自重湿陷性黄土、人工洞穴、陷穴等。地震基本烈度为Ⅶ度。 2014-01-03
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为了保证路基土石方填筑质量，优化填筑施工工艺，在本合同段路基土石方工程 开工前，先进行一段路基土石方填筑实验路段的施工。 2014-01-03
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盾构同步注浆技术交底,本文为pdf格式，供大家参考！ 2014-01-03
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在开工前先进行施工测量,包括导线,中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JDJ061-99）的要求。 2014-01-03
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对工程沿线地表以下30cm土质、利用方土质和借土场，取有代表性的土样进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数，最大干密度和最佳含水量、CBR试验并已将上述试验结果报监理工程师批准 2014-01-03
