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施工前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 2014-09-17
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用全站仪严格按图纸设计要求放出各坡面的界桩，原则上一般在直线段和半径较大的曲线段上每20m放一个边桩，特殊段和半径较小的曲线段上每10m放一个边桩。 2014-09-17
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路基填方取土，应根据设计要求，结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。 2014-09-17
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本标路基试验段里程桩号为K14+560～K14+660，公路等级为高速公路，计算行车速度为80km/h，双向四车道。 2014-09-17
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延施工方向布置，用以控制基层、面层厚度，控制桩考虑压路机进行碾压，其高度以施工层厚度大小为宜，定位前必须对水准仪进行检验与校正，用钢卷尺进行量距时必须是水平距离。 2014-09-17
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大桥，承台最大尺寸为9.1×9.2×2.5m，最小尺寸为5×5.8×2m，承台基坑开挖最大深度为9m。 2014-09-17
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本段路基中心最大挖方深度为9.91m，路堑最大边坡高度10.75m，本段路基最大填方高度为12.6m，路堤最大边坡高度为13.95m。 2014-09-17
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本段路基中心最大挖方深度为9.91m，路堑最大边坡高度10.75m，本段路基最大填方高度为12.6m，路堤最大边坡高度为13.95m。 2014-09-17
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K77+848.892-K81+140为整体式路基，为双向四车道标准，主线设计行车速度80Km/h，互通匝道设计行车速度40Km/h，分离式路基宽度为12.5m，整体式路基宽度24.5m。 2014-09-17
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本工程道路基层为C30砼基层，20cm厚，采用商品砼，委托专业砼施工队进行施工。 2014-09-17
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其中三维网植草采用湿法喷播：7774.85m2，，拱形骨架和菱形骨架的骨架内采用客土喷播植草：16757.59m2 ，混喷植草：8612.83m2 。 2014-09-17
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导向墙和管棚施工所需工字钢架、钢筋，导向管的品种和规格必须符合设计要求，导向墙施工所需的模板材质符合要求。 2014-09-17
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本合同段填筑高度在6m以上的有2段，且部分段落横断面地形较陡，这些地段路基填筑后，往往比其他地段路堤容易产生病害，施工时必须采取有效措施，保证填筑质量。 2014-09-17
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明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟，避免雨水对明洞边坡的冲刷。开挖前准确对明洞路堑开口线进行放样，以避免边坡超欠挖造成的浪费。 2014-09-17
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根据各种材料需要量计划，组织货源，确定加工、供应单位和供应方式，签定材料供应合同，特别是作为业主指定供货的大宗材料的衔接工作。 2014-09-17
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导向墙和管棚施工所需工字钢架、钢筋，导向管的品种和规格必须符合设计要求，导向墙施工所需的模板材质符合要求。 2014-09-17
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钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，设立识别标志。钢筋宜堆放在仓库（棚）内，露天堆置时应垫高不小于50cm，并加遮盖。 2014-09-17
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在下承层完成后应在每20m断面准备放样，在准备施工的段落标出中心桩和垫层边缘桩三点桩。用铁钉带红布标出，并分别测出各点标高，做好记录。 2014-09-17
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根据设计文件、标准、规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。 2014-09-17
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高速第21合同段（K54+200-K56+300），按设计要求速度80km/h的双向四车道高速公路标准设计，主线整体式路基宽24.5m,主线分离式路基宽度12.25m。 2014-09-17
