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主要完成施工队伍调遣，机械设备进场，修建临时设施，架设施工用电、供水系统，围护施工场地，修建或组装生活、生产用房用地、仓库用地、车间用地； 2014-08-08
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B匝道桥，桥长178.32m，上部结构为4*22.29+4*22.29m，RC连续箱梁、薄壁墩；C匝道下穿主线桥，桥长951.831m，上部结构为3*（6*25）+（5*25+19.533）+2*26.849+2*（6*25）m，RC连续箱梁、薄壁墩、肋板式台； 2014-08-08
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当在天然土层上挖基，基坑深度在5m以内，施工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，坑壁坡度采用下表中的数值。 2014-08-08
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基础施工所需模板全部采用钢模，部分边角钢模可以考虑采用竹胶板进行补充。模板要符合结构尺寸要求，保证有足够的强度和刚度。 2014-08-08
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主要工程内容包括改移道路、砍伐和挖根、临时用地；路基工程全部、含站房范围土石方及附属工程； 2014-08-07
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全桥共设置4联，在台口和3、6、9号墩顶设伸缩缝；结合桥位处地形地质情况，两桥台均采用肋板台，桩基础，金口河端人工堆积物较深，电站蓄水后，对桥台稳定影响较大，承台埋深也相应加大 2014-08-07
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吊装工人6名、机械操作工3名、技术人员2名、监理见证人2名，试验组3人；混凝土施工人员6个、CFG司机1名、其它司机5个。 2014-08-07
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进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 2014-08-07
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建筑碗扣架对于建筑施工具有特殊的重要性，它对施工人员人身的安全、工程质量、施工进度、工程成本以及邻近建筑物和场地的影响都很大。 2014-08-07
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本项目的吊装作业主要包含如下项目：装卸材料、吊装钢筋笼、设备装拆、模板装拆、施工现场辅助作业等。 2014-08-07
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沿线主要水系为延河，地下水类型为第四系潜水、基岩裂隙水，主要靠大气降水补给。降雨渗入补给量随季节变化明显，雨季渗入补给量大，沿线河流水系的水位上升。 2014-08-07
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路基宽度：路基宽度采用24.50米，其中:行车道宽2*2*3.75，硬路肩宽2*2.5m（含右侧路缘带），中间带宽3.0m（中央分隔带宽2.0m，路缘带宽2*0.5m），土路肩宽2*0.75m。 2014-08-07
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沿线地层除泥盆系、白垩系外，自第四系至震旦系地层均有出露，尤其以古生界、中生界地层广泛分布。 2014-08-07
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左线起讫里程为ZK47+435～ZK48+115，长680m，最大埋深约140米。隧道内围岩为Q2老黄土，程松软结构。部分段围岩为强风化砂岩，岩体呈碎裂状结构。 2014-08-07
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沿线地层除泥盆系、白垩系外，自第四系至震旦系地层均有出露，尤其以古生界、中生界地层广泛分布。 2014-08-07
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全线设大桥1座，中桥2座，桥梁总长448米；短隧道2座，总长220米，新建涵洞15道，公路等级为二级，路基宽8.5米，路面宽7米，设计时速40KM/小时，沥青混凝土路面。 2014-08-07
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地质属冲海积地貌，地势比较平坦，地层自上而下分布：杂填土,亚粘土,淤泥质粘土,细沙,中沙,圆砾,卵石,强风化花岗岩,弱风化花岗岩. 2014-08-07
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起讫里程为FDK539+490～FDK539+837，全长347m，Ⅴ级围岩，最大埋深为30.5m，最小埋深约3m位于隧道出口处，地表最大坡度为1：3.6，本隧道为浅埋隧道。 2014-08-07
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确保喷射混凝土施工质量符合设计及规范要求，重点控制：混凝土强度、喷层厚度、平整度。 2014-08-07
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隧道26座（2km＜L≤3km的隧道2228延长米/1座，1km＜L≤2km的隧道8114延长米/5座，L≤1km的隧道7203延长米/20座），计17545米，占线路全长36.96%； 2014-08-07
