路基路面

二灰碎石施工工艺

干线公路路面石灰、粉煤杰稳定碎石（简称二灰碎石）基层，采用集中厂拌混合料，采用摊铺机摊铺、压路机碾压密实的工艺施工。
路堑施工方案20p

通道合肥至武汉段为双线铁路,铁路等级：Ⅰ级；限制坡度：6‰；旅客列车设计速度：200Km/h，预留250Km/h及以上条件；最小曲线半径:4500m； 2013-11-08
路基高边坡施工安全技术交底25p

该合同段高边坡防护采用预制砼框格填土绿化（植草）、锚杆框架码砌预制砼框格填土种草、锚杆格子梁+挂铁丝网喷播有机基材植草（三维网喷播植草） 2013-11-08
沥青砼路面机械摊铺施工工艺

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 2013-11-08
沥青砼面层的施工技术交底记录

沥青混合料采取外购，自卸汽车运输、摊铺机摊铺，压路机碾压的施工工艺。我施工单位为保证沥青混合料质量，专派技术人员进驻厂家，以便随时监测生产工艺动念。 2013-11-08
辅路石灰粉煤灰混合砂砾施工方案19p

其中桥梁4座Z1、Z3、Z4、Z7和辅路6条F1～F7,其中F6辅路取消。同步实施给水、热力、电信、电力等市政公用管线和绿化、照明、交通、行人过街设施等工程。 2013-11-08
路基浆体喷射搅拌桩作业指导书18p

对路基浆体喷射搅拌桩作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。 2013-11-08
路基试验段施工方案20p

特殊路基处理（清淤排水）1.33km、路基防护（植草、预制砼块、砼挡土墙等）3.35km、改河300m、路面底基层6.08万m2、管道工程6566m、雨污水井（出水口）等442座。 2013-11-08
路基土石方施工方案12p

工程全长1250m，道路红线宽40m，起止桩号K4+700~K5+950，道路红线每侧各留10m宽的绿化控制用地，结构类型为沥青砼道路 2013-11-08
水泥稳定碎石基层技术交底13p(一级技术交底)

路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。 2013-11-08
沥青混凝土上面层施工组织方案20p

二级公路照金连接线工程A标段（K0+000-K7+565）全长7.565km，主线路面上面层为厚度4cm的AC13细粒式沥青混凝土结构，工程数量为68940 m2。 2013-11-08
泥灰结碎石试验段施工方案12p

标段路线长度为3.1KM。老路路基标准横断面宽24.5M，本次扩建后路基标准宽度为41.0 ，即由四车道扩建为八车道。 2013-11-08
沥青路面施工方案7p

根据处理方案在摊铺前对各种裂缝进行处理，对稳定层必须清扫、冲洗干净，沥青混凝土空隙中不应有泥沙，铲除中、下面层上的油饼，对于局部被水泥浆无人的地方应喷洒粘层沥青。 2013-11-08
AC-16沥青砼下面层施工组织方案13p

二级公路照金连接线工程A标段（K0+000-K7+565）全长7.565km，主线K0+000-K2+050路面下面层为厚度5cm的AC-16中粒式沥青混凝土结构，工程数量为17893m2。 2013-11-08
滑模摊铺混凝土路面施工方案17p

本合同段全长5.1km，其中混凝土路面长4.96km。南戴河街区半幅宽12m，其他路段半幅宽10.5m，厚度0.24m。采用C35#混凝土铺筑。预计混凝土方量为1.2万m3。 2013-11-08
沥青路面施工方案9p

道路沥青路面工程，设计面层采用沥青砼路面，分4阶段施工，第一阶段250mm厚的三七灰土碾压，第二阶段原土压实。第三阶段50mm厚C20沥青粗料，第四阶段30mm厚C13沥青细料。 2013-11-08
路基排水——土工格栅施工

斜坡的加筋，坡角小于50度，不需要使用面板。特别注意对于表层土一定要很好的压实和最后喷播，以免土壤受到侵蚀。陡坡的加筋，坡角大于50度，土工格栅需要反包和锚固，需要用到模板
粉体喷射搅拌桩施工方案7p

标定输灰泵的输灰量，灰粉到达喷灰口的时间，预搅下沉速度，喷灰搅拌提升速度，重复搅拌下沉速度，重搅拌提升速度等施工参数，并进行试桩，使其强度达到设计要求。 2013-11-08
煤矸石路基填筑施工总结6p

高速9合同段道路沿线当地的土方非常紧缺，征地取土非常困难，而邯郸为重工业地区，周边有许多堆成小山的废渣煤矸石，为解决高速公路的土源紧缺的难题 2013-11-08
二灰碎石基层施工技术交底记录5p

表面层为4cm厚细粒式沥青砼（AC-13F），下面层为6cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）, 18cm厚二灰碎石基层（厂拌），底基层为15cm厚二灰土，垫层为15cm厚12%石灰土，结构层总厚度为58cm。 2013-11-08