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施工前将承力层表面的浮土、杂物全部清除干净,任何不符规范要求的部位均翻挖、清除。以同类材料填补、重新整型碾压。 2013-11-01
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根据施工现场具体情况,料场设置于本项目施工段中部GK0+760左侧空地中。料场地面要求用推土机或装载机整平并用压路机压实,料场四周设置排水沟,中部略高于四周,以利于排水。 2013-11-01
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按每个分部(项)工程作为一个初验检测段。现场检测:纵断高程、压实度、平整度、宽度、中线偏位、弯沉值、横坡及边坡,现场技术人员要做好技术交底,完善自检体系,合理分工。 2013-11-01
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防护工程(挡墙墙身)项目开工申请报告,本文为word格式,供大家参考! 2013-11-01
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水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实 2013-11-01
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石灰粉煤灰土铺筑范围为K0+000~K1+075段路基层,K1+075~K4+138.096段东西现有主干道两侧结构层,摊铺厚度为分两步40cm的二灰土结构层,宽度为16.8m,工程量约为35154m3。 2013-11-01
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试验路段确认的压实方法,压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。 2013-11-01
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该段施工,必须按照项目部编制的专项施工方案进行施工。该段属重大危险源高发段,要求全体员工密切高度重视,精心组织施工。严禁施工过程中放大炮。 2013-11-01
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施工顺序:底基层检测→施工放样→路边培土→检验石灰→二灰碎石拌和→运输→摊铺→检查、调平、整型→检查含水量→调整、初压→找补整型→碾压→养生。 2013-11-01
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水泥稳定级配碎石底基层,路基通过验收后,方可施工底基层,底基层为4%水泥稳定级配碎石,质量标准压实度:≥97%,路床平整度:不大于10mm 2013-11-01
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其中挖方区Ⅰ标段道路结构层为:夯实路基+ 5厘米碎石垫层+(12m、18m、24m宽道路C30混凝土面层厚度为24厘米)、(4m和7m宽道路砼面层厚度为18厘米)。 2013-11-01
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路面基层厚为36cm,施工时分为二层施工,上基层为18cm厚水泥稳定碎石;下基层为18cm厚石灰、粉煤灰稳定碎石,石灰:粉煤灰:碎石=8:12:80; 2013-11-01
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摊铺机自动找平时,边侧采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式,两台摊铺机同时作业时中间采用支撑量引导的高程控制方式。一般路段基准线立柱每20m设置一个,弯道段落10m设置一个。 2013-11-01
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开机拌合前对沥青砼拌合站内的各种机械、设备及仪器以及摊铺机、压实机械、自卸汽车等全面细致的检查,在所有机械设备处于完好状态的情况下,才开机拌合。 2013-11-01
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纵五路线路K0+480~K0+560设计为填方区,平均填方高度约10米左右,该段原地表为一口鱼塘,对其进行探坑量测,其淤泥深达约4米右左。 2013-11-01
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洒水湿润:在摊铺水稳层料前,应对下承层(砂砾垫层)表面进行清理,清除上面的浮石及杂质,并对砂砾垫层洒水湿润(洒水要洒透)。但不能使之表面积水。 2013-11-01
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市政道路水稳层施工技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2013-11-01
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本标段设水泥稳定碎石基层,采用稳定土拌合站集中拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机压实的方法施工。水泥稳定碎石基层采取单层整幅全宽摊铺,压实设备稳定土底基层交叉施工。 2013-11-01
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根据初步设计施工图,滨水大道及匝道的软基处理部分采用袋装砂井的处理方式,袋装砂井设计为φ7cm,梅花型布置桩体,桩间距为1米。 2013-10-31
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本合同段线路全长5.3公里,挖Ⅱ类土54791.8m3;挖Ⅴ类石53273.7 m3,;填土方793409.6m3,其中借土填方776120.3 m3,利用土方16922.7m3,利用石方366.6m3。 2013-10-31