-
片石应选用坚实、未风化、无裂缝的石料，强度等级不低于MU20；片石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的1／3，且不得大于30cm；片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。 2013-08-31
-
本文介绍渝怀铁路26标段白岩隧道衬砌混凝土施做后，由于连降暴雨，岩溶地下水压骤然增大，造成D1K406+127~D1K406+259段左右侧边墙纵向开裂。 2013-08-31
-
直线边桩设置间距20m，曲线边桩设置间距10m，每间隔20m设置标杆，按照松铺系数标记松铺刻度。 2013-08-31
-
挂篮设计完毕后，进行挂篮主桁架的加工，加工时现场必须安排人检查各点焊接情况；主桁架加工合格后方可进入下道工序。 2013-08-31
-
平整度的要求，用1m长的靠尺，空隙不大于10mm，空隙只允许平缓变化每米不应超过一处。 2013-08-31
-
路基检测一封闭管制交通－清扫路面－放样放线－摊铺－修补修边－早期养护－开放交通。当准备工作和施工条件均符合要求后，可以正式施工。 2013-08-31
-
下部结构桥墩采用钢筋砼桩柱式圆墩，桥台采用重力式桥台，桥墩、台分别采用挖孔桩基础及板式扩大基础。 2013-08-31
-
公路项目部所施工的K25+000-K63+050，全线38Km,所涉及的砌筑工程含概了，过水路面、挡土墙、护坡、小桥锥坡等。 2013-08-31
-
爆破开挖石方前要先查明空中缆线、地下管线的位置、开挖界限、可能受爆破影响的建筑物，再确定详细的爆破施工技术方案。爆破施工不得对周边建筑、地下管线、空中缆线、开挖界限造成破坏 2013-08-31
-
xx特大桥设计桩径均为1.25m（含保护层厚度），主筋保护层厚度为10cm。为保确钢筋笼的质量及准确、牢固定位 2013-08-31
-
注浆施工过程贯彻自检孔岩心可见多次水泥结石体，基本填满可见缝隙，或自检孔每延米注浆量不大于周围4孔评价延米注浆量的15% 2013-08-30
-
全线设四处互通式立交，三处收费站，除收费广场为水泥混凝土路面外，主线与匝道均为沥青混凝土路面。机场高速公路现有双向4车道，两侧各外加1个应急车道，全程电子监控。 2013-08-30
-
工程内容：翡丽湾土石方工程（Ⅱ标段）土方开挖、外运、场地土方挖填平整压实。 2013-08-30
-
铁路BXYB-3标段D1K6+960.97～D1K14+219.48段1#桥梁下部工程施工中的承台、墩柱施工。 2013-08-30
-
为取得合理的机械组合方式，施工工序，最佳含水量的控制范围，压实厚度与碾压遍数的关系，确保充分发挥机械效率，保证工程进度和施工质量，该试验段由架子一队负责施工。 2013-08-30
-
整个模型均采用单元SOLID45模拟，为方便建模，钢管盖板采用近似面积的圆形代替方形截面，加载支架采用无质量刚体模拟。底部固结约束。 2013-08-30
-
开工报告通用表(路基开工报告用),本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-30
-
工程项目为该范围内的钻孔桩钻填、承台、墩身、箱梁、防撞墙、桥面系。上部结构为：24m整孔箱梁、连续梁、32m整孔箱梁。基础为钻孔桩，钻孔桩类型分：1.25m、1.5m、2.0m三种。 2013-08-30
-
1）机械开挖基坑，用水准仪随时控制标高，距基底标高5~10cm时则采用人工修整。2）人工修整基坑后，进行基坑检验，并在基坑两侧留出临时排水沟。 2013-08-30
-
涵身基础及边墙为C30砼，盖板为C35钢筋混凝土，出入口翼墙、基础及冒石均为C30砼，其他具体参见工程数量表所示。 2013-08-30
