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道面面积共9604.87平方米，沥青结构层主要包括2cm厚AC5沥青砼应力吸收层，10cm厚AC25沥青砼中面层（加抗车辙剂），6cm厚SMA-16改性沥青玛蹄脂面层，基础为28cm厚碾压砼。 2013-06-05
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评估混凝土浇注过程中的安全性,并在出现不安全苗头时利用实测应力值指导了模架控制。利用该监测系统与控制手段,可有效地降低模架应力值,实现信息化施工,保证了混凝土浇筑施工的安全。 2013-06-05
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设计时速80km/h,路基宽度41.5m,中央绿化带3米+左侧路缘带2*0.5米+行车道2*11.25米+右侧路缘带2*0.5米+机非绿化带2*2米+辅车道2*4.5米。 2013-06-05
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主线高架桥标准断面为双向6车道（桥宽26.0m）珞狮南路由芦湾湖立交至华农天桥段为双向4车道（桥宽19.0m）。 2013-06-05
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路段K0+000～K0+200为与现状道路接顺并下穿沪蓉高速，道路红线宽度为15米，均为车行道；K0+200～K0+840，车行道宽为15米。K0+840～K1+683.908，车行道宽为14米。 2013-06-05
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在揭东县地都镇大瑶村前（即K2324+620右侧路旁）设置沥青4000拌和站1台，负责本合同段K2308+277.6～K2332+150.4段的沥青面层的施工任务。 2013-06-05
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从城市高架自身特点及对桥梁沥青面层要求出发,对SMA、OGFC、AC粗级配(C型)类等常用桥梁沥青面层混合料的路用性能和施工工艺进行了综合比较。 2013-06-05
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根据本工程的施工任务，对项目临时工程先行解决，本着满足工程施工生产，充分利用现有便道和线路，以节省临时工程投资的原则，经反复比较，周密布置。 2013-06-05
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本桥上部结构为四跨15米预应力C50混凝土宽腹简支T梁。桥面铺装等厚，主路桥为16厘米，上层为4厘米SMA-13沥青混凝土+5厘米AC-251沥青混凝土，下层为7厘米厚抗折砼。 2013-06-05
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沥青中面层厚为6cm（AC-20），宽度为填方段11.5m、挖方段11.6m ，横坡为2-4%。试验段施工期间天气阴转小阵雨、气温30℃、风力1-2级、风向东南。 2013-06-05
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机动车道面层分为：底层为8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土；上层为4cmAC-13C细粒式矿物纤维改性沥青混凝土；总面积约为216681平方米。 2013-06-05
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K152+939~K 153+226左幅，长287m(计划铺筑300m，由于下雨最后一车沥青混合料运输车没有及时覆盖篷布，温度达不到摊铺温度，该车料已废弃到原水稳拌合站，所以本次试验段长度为287m)。 2013-06-05
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工程周边道路系统完善,水电接入较为方便。本次摊铺沥青路面工程面积为36000平米。 2013-06-05
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确定合理的机械种类、机械数量及组合方式；确定拌和站的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作数据；确定摊铺温度、碾压顺序、碾压遍数等；确定松铺系数；验证沥青混合料生产配合比； 2013-06-05
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大道及金佛北路(一标段)道路水稳基层已基本施工完毕,现正处于养护期中,该道路沥青路面即将开始。工程周边道路系统完善,水电接入较为方便。 2013-06-05
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粗集料：应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体 2013-06-05
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道路等级为二级公路，设计行车速度为60公里每小时，路基宽13.5米，路面宽12米，路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+（4+3）㎝沥青混凝土。 2013-06-05
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试验段位置为K45+040—K45+240，长度200m，沥青下面层设计为粗粒式沥青混凝土AC-16，厚度5cm，宽度12m，采用集中厂拌，机械摊铺，一次性铺筑完成。 2013-06-05
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工程数量：路面结构下面层采用粗粒式密级配沥青碎石ATB-30，厚度为12cm，工程量为455390m2。其中超高段硬路肩部位下面层全幅摊铺。 2013-06-05
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简支箱梁长为32.6m，计算跨径为31.1m，跨中部分梁高为2.8m，支点部分梁高为3.0m，横桥向支座中心距4.7m。 2013-06-05
