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复合式多层无孔和开孔矩形薄板是桥梁结构和建筑等结构中的最重要的组成部分。 2013-02-04
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本文通过对工程实例的介绍，阐述了塑料排水板在处理软土地基时所获得的效果，并对塑料排水板的设计、施工和固结进行详细的分析计算。 2013-02-04
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近年来随着新技术、新工艺的迅速发展 ,软土地基处理措施不断完善 ,经常遇到的有 :挖除换填、抛石挤淤、砂井、砂垫层夹土工布、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩等。 2013-02-04
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定量测定地基的应力和应变系数,以便动态地控制加载速率,监控并指导全线路堤填筑的施工,并为控索各类土层的固结状况和有效固结深度积累资料。 2013-02-04
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在大量现场试验和监测结果的基础上 ,通过对软土地基变形机理的分析 ,提出并采用排水固结法的地基处理方案 ,设计了加压系统和排水系统。 2013-02-04
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研究结果表明:采用地聚合物灌浆材料的注浆处理方法可以明显提高软土路基承载能力,在安徽纬九路施工中可使土路基承载能力提高1倍以上,取得了明显的效果。 2013-02-04
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现介绍几种软土地基加固方法，供在实际工程中参考应用。软弱地基的加固处理方法很多，按其作用机理可大致分为：换填材料，排水固结，挤压密实，胶结硬化，调整结构等类型。 2013-02-04
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随着公路建设的不断发展，在施工中，会经常遇到软土地基的各类问题，人们在加固公路地基方面方面做出了许多的努力，也取得了一定的成就 2013-02-04
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水泥土搅拌桩是一种新型的地基加固处理技术,主要用于加固软土地基,也用于人工填土较厚的地基,通过探讨解决水泥土搅拌桩复合地基的设计 2013-02-04
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本文针对高层建筑物监测环境及其对监测快速、高精度的要求 ,尝试性地提出了高层建筑物整体形变模型 ,说明了模型应用要求和特点 ,详细给出了针对该模型的GPS监测方案 2013-02-04
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其中K2 7+2 6 5～ +36 5为强夯法处理段。通过强夯地震效应的测试研究 ,探索强夯对周边建筑物的影响范围和损坏强度 ,以便指导确定强夯处理可液化砂土和软土设计受周边建筑物的限制范围。 2013-02-04
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弄清了某公路大桥东接线工程路堤的工程地质情况和工程性质 ,分析了地基产生整体剪切破坏的原因 ,观测分析了路堤沉降情况 ,最后通过技术经济比较 ,采用深层搅拌法进行处理。 2013-02-04
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根据临长高速公路9合同段软基路段的处理,介绍了水泥粉喷桩进行软基处理的设计验算,施工方法及质量检测内容和方法。 2013-02-04
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分析了山岭重丘区软土路段的分布及其特点 ,介绍了高速公路在山岭重丘区软土路段的施工方法和经验 2013-02-04
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模型以建筑物监测点的 3维位置信息为基础分析数据 ,以体现高层建筑物整体形变状态为特征 ,且便于快速确定形变结果。通过模拟验证形变模型的灵敏性和有效性。 2013-02-04
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在地下水位较高的情况下 ,对液化土夹软土的地基 ,采用强夯处理 ,如注意排水 ,基本上能消除地基的液化势 2013-02-04
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提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固 ,不仅桩体强度高 ,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善 ,复合地基承载力得到了大幅度提高 ,具有很好的工程应用价值。 2013-02-04
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通过对福宁高速公路软土地基沉降观测数据的分析及对最终沉降量的推算,指出软基处理工后沉降的不可避免性;同时,通过对本工程出现异常情况产生原因的分析,提出软基加固处理的调整方案。 2013-02-04
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计算结果表明,不适当的预应力张拉顺序,可能会引起该工型梁上缘混凝土开裂,在张拉该工型梁预应力时应引起重视。本文计算结果已为该预应力混凝土工型梁张拉预应力施工提供参考。 2013-02-04
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在我国滨海平原、内陆湖塘盆地、江河湖海沿岸和山间洼地,均分布有远古或近代沉积的软土地基。随着高速公路的发展,面临着路堤稳定、工后沉降等系列问题。 2013-02-04
