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选择500m经检验合格的下面层路段进行试验段的施工。通过试验段的施工，以确定沥青洒布车的车速、喷嘴高度及适宜的沥青洒布量等。试验段完成后也应检测其各项指标，直至合格为止。 2013-05-29
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地面以下的软弱地层，当不能满足承载力的要求时，应采取换填的方法加固。 2013-05-29
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试验方法：把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力。导管滚动数次，经过15min不漏水即为合格。 2013-05-29
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大桥工程上部支架采用碗扣式钢管支架，在搭设过程中严格按照搭设方案进行搭设。搭设结束后，项目组织班组及监理对支架进行联合验收。 2013-05-29
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大道 K9+550处，主线长1.19 Km，设计速度80km/h，双向8车道，标准路幅宽度为44m，为城市快速路，含杨柳沟喇叭立交1座。 2013-05-29
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膨胀土地基，水塘地段地基。主要地基加固措施采用换填土、垫层、堆载预压、强夯、冲击压实与重型碾压、水泥搅拌桩、旋喷桩、CFG桩复合地基。 2013-05-29
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本标段路基设计为整体式，路基宽度24.5m。主要施工项目有：场地清理、改河、改渠、改路、软基处理、路堑开挖、路基填筑以及路基防护和排水工程。 2013-05-29
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本合同段内特殊路基设计有；填挖交界段换填处理、陡坡路堤与高路堤施工、高路堑边坡施工、软基强夯处理。 2013-05-29
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路基工程施工质量验收标准(表格),本文为word格式，供大家参考！ 2013-05-29
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我单位施工的德大铁路位于东营市境内，地形平坦开阔，沟渠纵横交错，地表水丰富，地层土为黄褐色，硬塑粉质黏土，地下水为第四系孔隙潜水，地下水埋深1.35~2.5米 2013-05-29
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深挖路堑的施工，遵循“及时防护”的原则，开挖一阶及时防护一阶，并在坡顶、坡外设观测桩进行观测，在确保边坡稳定后，再开挖下一阶。 2013-05-29
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工程内容主要包括为路基及过渡段填筑。其中滑坡、顺层、软土为路基的重点工程。 2013-05-29
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本标段承建涵洞及通道12座（其中1-4m整体式暗板涵1座，长39m；1-4m分离式暗板涵4座，长110.3m；1-4m分离式暗板涵2座，长35m； 2013-05-29
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其中路基5156米（挖方190万m3，填方205万m3）；梅花山互通（1020m）、斗官坪互通（860m）2处；桥梁1100米/6座；熊家山隧道双洞315.8米；乌沙寨隧道双洞432.5米。 2013-05-29
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施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 2013-05-29
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全线均采用双车道二级公路标准，设计速度为60Km/h，路基宽度为12m。项目路基土石方主要工程量为：路基挖土石方12.564万m3；填土石方18.2869万m3 2013-05-29
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车道宽度：环岛西路至坛东大道为双向六车道，单侧宽度为11.5m,坛东大道至万顺路为双向四车道，单侧宽度为10m。 2013-05-29
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大道 K9+550处，主线长1.19 Km，设计速度80km/h，双向8车道，标准路幅宽度为44m，为城市快速路，含杨柳沟喇叭立交1座。 2013-05-29
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当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成1：1.5的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度≥0.6m，其开挖部分填筑应同路堤各相应要求。 2013-05-29
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通过建立分阶段施工结构的力学平衡方程，从理论上阐明桥梁构件单元的无应力状态量是影响分阶段施工结构内力和位移的本质因素 2013-05-29
