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天桥基础为扩大基础，立柱采用无缝钢管，天桥栏杆采用不锈钢/碳素钢复合管，钢桥表面铺装橡胶板。钢梁在工厂全焊接加工，构件在现场连接采用全焊接连接。钢材采用Q235-D钢。 2012-11-15
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现已经完成现场的施工放样工作，基础施工必备机具、施工人员已经到场，用电、用水设施已经齐备，基础施工所需的材料已经到场，并检验合格。 2012-11-15
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隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌，衬砌厚度为0.25米，底板厚为0.35米，由于该工程经探测发现部分区域有地下水，水位标高不一，所以施工难度较大。 2012-11-15
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锚固注浆结石体抗压强度达到30MPa及锚墩混凝土等的承载强度均达到设计要求时，即可进行锚索张拉 2012-11-15
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利用原有道路维护，重建临时道路至现场的施工便道和利今以建成的本段路基。 2012-11-15
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4㎝厚SMA-13SBS改性沥青混合料表面层+6㎝厚AC-20C粗型密集配SBS改性沥青砼中面层+8㎝厚AC-25C粗型密集配沥青砼下面层，用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。 2012-11-15
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且稀浆封层试验段的施工、管理人员已到位，施工机械设备已到位，并已完成调试，透层原材料的采购、检验等工作已完成，具备了稀浆封层试验段的开工条件。 2012-11-15
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最大边坡高度为23m，二级边坡防护，锚杆框架梁植草防护；K81+210-K81+350(左幅)长140米，最大边坡高度为27m，三级边坡防护，锚杆框架梁植草防护。 2012-11-15
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结合土工试验按压实度控测的方法（灌水法和平板荷载仪检测）进行试验，确定相应的施工方法。 2012-11-15
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根据总体工期安排，大体原则依据设计院所提供的方案，在指挥部、设计单位、监理及我部共同协商的方案，于xx年1月7日起对xx老路面开始铣刨。 2012-11-15
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本试验段起点里程为K+000，终点里程为K+000，试验段长1000m，该段路基工程有路堤、路堑施工；其中挖石方3131m3，填土方9323m3，填石方2720m3。 2012-11-15
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本工程全长2.5KM，路宽主车道两幅均为16M，路面结构为粘层油+5cm粗粒式+4cm中粒式+3cm细粒式，施工工期紧跟基层施工。 2012-11-15
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应采用优质高强加厚塑料模具，塑模底板厚度须不低于3mm，侧板厚度须不低于4mm。加强棱间距不大于5cm。 2012-11-15
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全标段由主线和吕小寨互通立交两部分组成，主线长14.5km，互通匝道长8260.88m，主线路面宽度35.0m。 2012-11-15
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。Ⅶ区为非软基处理区，主要包括行政中心办公楼、会堂和招待所三个主要建筑分区。该施组主要包括软弱地基处理和桩基础施工部分。 2012-11-14
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路基自然段K165+000～K165+564共分三个挖方段，三个填方段，挖方段与填方段防护类型有多种,拱型骨架内草皮护坡占防护总长度的58%。 2012-11-14
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水溏处理及基础施工组织设计,本文为pdf格式，供大家参考！ 2012-11-14
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高速公路路基工程施工调查报告,本文为pdf格式，供大家参考！ 2012-11-14
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应急处理：若遇事故发生（或故障）有应急处理程序和方法，能快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。 2012-11-13
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均为快速通道，建筑材料可直接快速运送至施工平整场地堆放、使用。施工用水、用电拟从业主提供的供水管网、电网引入施工现场设计量表使用。 2012-11-13
