路基路面

水泥稳定碎石施工方案(水稳)17P

泥稳定碎石施工方案(水稳)包括工程概况、主要材料、技术标准、编制依据、施工准备、总体规划和作业段划分、施工准备工作、施工总体规划、作业段划分 2013-05-21
路基土石方施工技术交底18p

DIK365+432.8～DIK375+300段路基位于广西梧州旺莆镇和夏郢镇境内，路基属丘陵地貌,地形起伏较大,丘包沟槽相间发育;海拔高程35～100m,本段上覆第四系全新统坡积层 2013-05-21
路基填筑工艺技术交底

全断面机械化联合作业施工时，应沿路堤横断面全宽、纵向分层填筑，当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两边向中部填筑。 2013-05-21
模板拆除施工方案5p

地下铁道1号线工程新华路至双林段土城~陈塘庄站区间过渡段西接土城站地下折返线，东接高架段，全长616.640m 2013-05-21
地铁工程土建施工旋喷桩监理细则20p

南端盾构扩大头处埋深约为17.935米，北端盾构扩大头处埋深约为18.117米。车站施工采用明挖顺做法施工，基坑支护采用钻孔灌注桩+内支撑形式。 2013-05-21
骨架护坡技术交底3p

DK123+867～DK124+090右侧边坡采用M7.5水泥砂浆片石拱形骨架护坡防护，浆砌片石护坡厚0.4m和0.5m，沿线路方向每隔15m设置一道伸缩缝，缝宽0.02m，采用沥青麻筋填塞。 2013-05-21
路基填筑与沉降观测

基床表层：采用级配碎石填筑，根据《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》严格选材和级配。
施工现场临时用电施工组织设计编制、验收、实施指南

施工现场临时用电施工组织设计编制、验收、实施指南,本文为pdf格式，供大家参考！ 2013-05-18
预应力锚索作业指导书

适用于地铁深基坑开挖过程中围护结构的桩间预应力锚索加固施工作业。 2013-05-18
预应力锚索作业指导书

适用于地铁深基坑开挖过程中围护结构的桩间预应力锚索加固施工作业。 2013-05-18
铁路既有线安全施工知识

“既有线”是铁路施工时经常提到的一个词，一般指的是原先已经建造好的线路,通常是要对此线路进行改造时,称之为既有线。 2013-05-18
公路沥青上面层技术总结

每1吨混合料的各原材料用量为0-4mm石料300kg：4-7mm石料120kg：7-11mm石料220kg：11-22mm石料320kg：矿粉20kg：水泥用量20kg：沥青用量49kg； 2013-05-18
涵洞施工方案13p

管节在预制厂集中预制，再将预制好的管节运输至施工现场，汽车吊吊装就位，在运输过程中，采取防碰措施，避免管节损坏或产生裂纹。 2013-05-16
河塘清淤、回填首件施工方案10p

河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080，面积为971..07㎡，水深0.7m，淤泥深为1.3m，排水量为679.75m3，清淤量为1262.39m3，回填材料为素土，素土总量为2913.21m3 2013-05-16
市政桥梁质量控制要点、控制级别总结

市政桥梁质量控制要点、控制级别总结,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-05-16
级配碎石下基层试验段施工方案6p

检验我们的施工组织和施工工艺的适应性和科学性，确定松铺系数、最佳含水量、碾压遍数等；全面检查材料及施工质量；确定通讯联络及指挥方式。 2013-05-16
市政工程(K11+780~K12+760)排水箱涵施工组织设计42p

本工程路幅总宽50米，路幅为二板块型式，其中机动车道宽12×2米，两侧绿化带宽度为6×2米，人行道为6×2米，道路中央隔离带宽2米。 2013-05-15
人工挖孔桩基础施工专项方案21p

在1#-2#墩跨越滨州铁路线，共有桩基8根；在4#-9#跨越雅鲁河，共有桩基24根。该桥位于Ls=200m的左偏缓和曲线和直线上，共19个墩台。 2013-05-15
路基边坡喷射混凝土加固施工方案

极易造成表层松土滑落至线间排水沟内而阻水，为此对于线间排水沟已经完成，线间填高＜1.5米地段，新建及既有路基边坡实施喷射混凝土加固，特编制该专项组织施工方案。 2013-05-15
浆砌排水沟技术交底(坡道处)4p

梯形采用M7.5浆砌片石排水沟，沟底宽0.4m，深0.6m，坡率1:1，壁厚0.3m。 2013-05-15